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<blockquote data-quote="Facundo Rovira" data-source="post: 2750181" data-attributes="member: 29628"><p>Si claro que no reemplazan, es verdad tenes razón pero son los Bell 212 y Bell 412Ep los que operan en la FAA hace décadas sin problemas mayores, son los UH-1H y Huey 2 que operan en el EA sin problemas mayores y uno de los secretos no es porque son Bell sino porque cada fuerza invirtió en tener la infraestructura para mantenerlos ellos con el apoyo del fabricante, los demás fue problemático mas por culpa nuestra que de los fabricantes, somo un pais pobre y los recursos limitados y para las FAA muchos mas limitados </p><p></p><p>Saludas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Facundo Rovira, post: 2750181, member: 29628"] Si claro que no reemplazan, es verdad tenes razón pero son los Bell 212 y Bell 412Ep los que operan en la FAA hace décadas sin problemas mayores, son los UH-1H y Huey 2 que operan en el EA sin problemas mayores y uno de los secretos no es porque son Bell sino porque cada fuerza invirtió en tener la infraestructura para mantenerlos ellos con el apoyo del fabricante, los demás fue problemático mas por culpa nuestra que de los fabricantes, somo un pais pobre y los recursos limitados y para las FAA muchos mas limitados Saludas [/QUOTE]
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