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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2756750" data-attributes="member: 14958"><p>El 28 de mayo a las 10:30 los aviones Pucará del teniente Giménez y del teniente Címbaro acuden en misión de apoyo a la asediada Base Pradera del Ganso (Goose Green) operaban con 50 metros de techo de nubes, llovizna y muy poca visibilidad, volando en condiciones en que ningún otro avión podía hacerlo.</p><p>Los Harriers no lo hacían en la zona de combate, luego de hacer un pasaje con su armamento sobre las tropas enemigas divisan un helicóptero británico que se dirige al encuentro de otros que estaban descargando pertrechos.</p><p>Los pilotos de helicóptero pueden eludir fácilmente a un avión haciendo maniobras cerradas que las alas fijas no pueden pero el pucará no es un avión común.</p><p>Tiraron cohetes en salva, el guía hizo</p><p>impacto directo dando de lleno en el primer helicóptero que explotó en el aire.</p><p>El numeral dispara sus cohetes en salva delante de helicoptero, ya que por las maniobras evasivas era difícil un impacto directo.</p><p>La explosión de la salva delante del helicóptero lo derriba debido a la colisión del rotor del mismo contra escombros y esquirlas, impactando contra el suelo y tumbando se sobre su costado derecho.</p><p>Los aparentes dos helicópteros resultaron ser 3 (2 en columna) y en uno de ellos murió el jefe de las tropas terrestres quién fue luego reemplazado por Jeremy Moore. Esto retrasó 14 días la toma de Puerto Argentino, según lo manifestado por los propios ingleses.</p><p><img src="https://scontent.fcor5-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/100993305_10157888186533937_735266201705381888_n.jpg?_nc_cat=109&_nc_sid=9267fe&_nc_oc=AQkYSp_m9QUKE8_1o5Yj7S2zG6BBOW9VU7V9iexQ5u9baHt_3I9vm_QGjpBE0ytcj7k&_nc_ht=scontent.fcor5-1.fna&oh=d357e2c94fe0d811d13cd3265f754399&oe=5EF40C67" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 2756750, member: 14958"] El 28 de mayo a las 10:30 los aviones Pucará del teniente Giménez y del teniente Címbaro acuden en misión de apoyo a la asediada Base Pradera del Ganso (Goose Green) operaban con 50 metros de techo de nubes, llovizna y muy poca visibilidad, volando en condiciones en que ningún otro avión podía hacerlo. Los Harriers no lo hacían en la zona de combate, luego de hacer un pasaje con su armamento sobre las tropas enemigas divisan un helicóptero británico que se dirige al encuentro de otros que estaban descargando pertrechos. Los pilotos de helicóptero pueden eludir fácilmente a un avión haciendo maniobras cerradas que las alas fijas no pueden pero el pucará no es un avión común. Tiraron cohetes en salva, el guía hizo impacto directo dando de lleno en el primer helicóptero que explotó en el aire. El numeral dispara sus cohetes en salva delante de helicoptero, ya que por las maniobras evasivas era difícil un impacto directo. La explosión de la salva delante del helicóptero lo derriba debido a la colisión del rotor del mismo contra escombros y esquirlas, impactando contra el suelo y tumbando se sobre su costado derecho. Los aparentes dos helicópteros resultaron ser 3 (2 en columna) y en uno de ellos murió el jefe de las tropas terrestres quién fue luego reemplazado por Jeremy Moore. Esto retrasó 14 días la toma de Puerto Argentino, según lo manifestado por los propios ingleses. [IMG]https://scontent.fcor5-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/100993305_10157888186533937_735266201705381888_n.jpg?_nc_cat=109&_nc_sid=9267fe&_nc_oc=AQkYSp_m9QUKE8_1o5Yj7S2zG6BBOW9VU7V9iexQ5u9baHt_3I9vm_QGjpBE0ytcj7k&_nc_ht=scontent.fcor5-1.fna&oh=d357e2c94fe0d811d13cd3265f754399&oe=5EF40C67[/IMG] [/QUOTE]
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