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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2760553" data-attributes="member: 14958">1. Los POAs de la ROA CONDOR fueron ordenados desplegar al mando de un Oficial,decision del Jefe del Componente Aereo Malvinas y de Inteligencia.2.La ROA de la BAM CONDOR tenia indicativos de sus Oficiales a cargo.3.La ROA&nbsp; MALVINAS,que dependía del CIC MALVINAS tenia como indicativo la letra M y su numero,y modulaba como MIKE UNO,DOS,TRES....etc.Entonces cuando la historia narra las experiencias de algun MIKE es un POA de la ROA MALVINAS,si es un indicativo es ROA de la BAM CONDOR.4.Primeramente esos puestos de la ROA MALVINAS fueron desplegados con Radioaficionados Civiles,que luego del 1° de mayo fueron relevados por Cuadros,Oficiales y Suboficiale mas Soldados de la BAM MALVINAS.Los radioaficionados abandonaron Malvinas en el primer cruce realizado el 04 de mayo.Con la excepcion del POA MIKE7 integrado por dos radioaficionados civiles y un Soldado.5.Como habia muchos POAs de la ROA MALVINAS,se cubría casi toda la Isla Soledad,fueron desplegados los pilotos de transporte que habia venido a volar al Islander y C-180 de FIGAS y quedaron destruidos,tambien pilotos de IA-58 PUCARÁ ,en Mte Harriet habia dos pilotos de IA-58,los Tenientes Tuñez y Alzogaray,en su libro el Cnel Mayor Gimenez Corvalan narra las experiencias de este POA y como dieron el aviso del desembarco el 08 de junio en Bahia Agradable.<img src="https://i.imgur.com/WZeoVWM.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />NOTA: en el tema EXPERIENCIA DE LA ROA DE LA BAM CONDOR,encotrarán mucha mas y detallada informacion.Muchas gracias</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 2760553, member: 14958"] 1. Los POAs de la ROA CONDOR fueron ordenados desplegar al mando de un Oficial,decision del Jefe del Componente Aereo Malvinas y de Inteligencia. 2.La ROA de la BAM CONDOR tenia indicativos de sus Oficiales a cargo. 3.La ROA MALVINAS,que dependía del CIC MALVINAS tenia como indicativo la letra M y su numero,y modulaba como MIKE UNO,DOS,TRES....etc. Entonces cuando la historia narra las experiencias de algun MIKE es un POA de la ROA MALVINAS,si es un indicativo es ROA de la BAM CONDOR. 4.Primeramente esos puestos de la ROA MALVINAS fueron desplegados con Radioaficionados Civiles,que luego del 1° de mayo fueron relevados por Cuadros,Oficiales y Suboficiale mas Soldados de la BAM MALVINAS.Los radioaficionados abandonaron Malvinas en el primer cruce realizado el 04 de mayo.Con la excepcion del POA MIKE7 integrado por dos radioaficionados civiles y un Soldado. 5.Como habia muchos POAs de la ROA MALVINAS,se cubría casi toda la Isla Soledad,fueron desplegados los pilotos de transporte que habia venido a volar al Islander y C-180 de FIGAS y quedaron destruidos,tambien pilotos de IA-58 PUCARÁ ,en Mte Harriet habia dos pilotos de IA-58,los Tenientes Tuñez y Alzogaray,en su libro el Cnel Mayor Gimenez Corvalan narra las experiencias de este POA y como dieron el aviso del desembarco el 08 de junio en Bahia Agradable. [img]https://i.imgur.com/WZeoVWM.png[/img] NOTA: en el tema EXPERIENCIA DE LA ROA DE LA BAM CONDOR,encotrarán mucha mas y detallada informacion.Muchas gracias [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982