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<blockquote data-quote="FerTrucco" data-source="post: 2803491" data-attributes="member: 28468"><p>Sí, hubo un cúmulo de situaciones que influyeron, tanto internos como de contexto internacional. Creo que da para otro debate (u otro hilo para hacerlo).</p><p>En lo que respecta al Pampa, me queda claro que no es 100% nacional. Pero para un avión que voló por primera vez en 1984 (si no me equivoco), diseñado de la mano de una empresa extranjera (o sea, el diseño tampoco tiene mucho de nacional), que 30 años después de ese primer vuelo el componente sea de apenas el 3% da para discutir bastante sobre el "avión nacional". Me parece que hay una gran sobreactuación política.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="FerTrucco, post: 2803491, member: 28468"] Sí, hubo un cúmulo de situaciones que influyeron, tanto internos como de contexto internacional. Creo que da para otro debate (u otro hilo para hacerlo). En lo que respecta al Pampa, me queda claro que no es 100% nacional. Pero para un avión que voló por primera vez en 1984 (si no me equivoco), diseñado de la mano de una empresa extranjera (o sea, el diseño tampoco tiene mucho de nacional), que 30 años después de ese primer vuelo el componente sea de apenas el 3% da para discutir bastante sobre el "avión nacional". Me parece que hay una gran sobreactuación política. [/QUOTE]
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