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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2808724" data-attributes="member: 14958">Como van las cosas actualmente....el requerimiento operativo para reemplazar a los SA315B LAMA,la FAA lo elevó en el año 2014!!!! ya cumplió seis años en veremos...en viajar a Francia,USA e Italia,....muchisimas reuniones con litros de café...muchos Power Point,muy modernos por lo cierto...y siguen las reuniones...y el café,y las presentaciones,con esta es la segunda en el pais por parte de Bell y hubo otra en USA....y el helicoptero es siempre el mismo!!!Entonces ante semejante panorama,para que Usted se siente a esperar como el SARM SA315B cumple 50 años en la FAA le propongo este sillón...para esperar cinco años y despues seguiremos en reuniones y café...y pensar que son tan solo unos pocos,unos cuatro helicopteros para reemplazar al LAMA,la FAA habia solicitado seis....pero bajaron el numero a cuatro y van ya seis años!!! y estos helicopteros no tienen ninguna configuracion con armamento...solo MEDEVAC/SAR....se imagina Usted cuando haya algo que comprar con armamento!!!Por eso nuevamente mis felicitaciones a la Republica Oriental del Uruguay por adquirir dos KC-130 del EDA mas repuestos y herramental para conformar un buen SARM para la FAU.Demuestra tener la ROU politica de estado en Defensa.Su futuros KC-130 tiene el upgrade de cabina y todas las capacidades que les exigia la OTAN para operar con chaff/flare y RWR.<img src="https://http2.mlstatic.com/sillon-relax-reclinable-premium-chenill-D_NQ_NP_882667-MLA31990432943_082019-F.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 2808724, member: 14958"] Como van las cosas actualmente....el requerimiento operativo para reemplazar a los SA315B LAMA,la FAA lo elevó en el año 2014!!!! ya cumplió seis años en veremos...en viajar a Francia,USA e Italia,....muchisimas reuniones con litros de café...muchos Power Point,muy modernos por lo cierto...y siguen las reuniones...y el café,y las presentaciones,con esta es la segunda en el pais por parte de Bell y hubo otra en USA....y el helicoptero es siempre el mismo!!! Entonces ante semejante panorama,para que Usted se siente a esperar como el SARM SA315B cumple 50 años en la FAA le propongo este sillón...para esperar cinco años y despues seguiremos en reuniones y café...y pensar que son tan solo unos pocos,unos cuatro helicopteros para reemplazar al LAMA,la FAA habia solicitado seis....pero bajaron el numero a cuatro y van ya seis años!!! y estos helicopteros no tienen ninguna configuracion con armamento...solo MEDEVAC/SAR....se imagina Usted cuando haya algo que comprar con armamento!!! Por eso nuevamente mis felicitaciones a la Republica Oriental del Uruguay por adquirir dos KC-130 del EDA mas repuestos y herramental para conformar un buen SARM para la FAU.Demuestra tener la ROU politica de estado en Defensa.Su futuros KC-130 tiene el upgrade de cabina y todas las capacidades que les exigia la OTAN para operar con chaff/flare y RWR. [IMG]https://http2.mlstatic.com/sillon-relax-reclinable-premium-chenill-D_NQ_NP_882667-MLA31990432943_082019-F.jpg[/IMG] [/QUOTE]

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