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Mensaje: <blockquote data-quote="Pánzon" data-source="post: 2820145" data-attributes="member: 72">Estimado mato,Primero de todo muchas gracias por tu respuesta.De lo que mencionas me llama la atención cuando dices horas de entrenamiento para los mecánicos… Es que están cortos de horas de trabajo?.En cuanto a las horas de vuelo para pilotos que están esperando lugar en otros sistemas de armas, no sería más lógico que tuvieran horas por ejemplo en los nuevos entrenadores adquiridos como el Texan?  Que se compraron 12... O en Tucanos? De los cuales deben quedar unos cuantos? O hasta en los Grob?  Que creo que quedan 8?En el artículo posteado se menciona que los pilotos de la escuadrilla histórica son: un comodoro, dos vice comodoros y un capitán antiguo....No pilotos modernos esperando su lugar en el mundo...Por eso mi reflexión,.Saludos desde el otoñal Noruega!</blockquote>