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Mensaje: <blockquote data-quote="me262" data-source="post: 2821426" data-attributes="member: 33946">El Twin Otter tiene palancas de potencia que controlan el flujo de combustible a los motores. Existen dos rangos combinados en el control: MAX-IDLE e IDLE-REVERSE. El rango MAX-IDLE controla los motores entre máxima potencia y ralentí.Si se mueven las palancas hacia REVERSE, la potencia de las hélices se invierte. Esto permite al avión rodar marcha atrás o reducir la velocidad.Hay que tener cuidado con el freno del avión cuando se rueda hacia atrás, para no tocar la cola contra el piso...Saludos.</blockquote>