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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2821935" data-attributes="member: 14958"><p>Tiene los motores RR totalmente vencidos...primero hay que alquilar dos motores,para empezar si queres que ruede...despues hay que hacerle una inspeccion enorme para certificar que vuele...hasta Cordoba por lo menos para el ferry.No es facil...motores ,sistemas,compenentes,....y tambien certificar pilotos,ya no hay pilotos en la FAA que hayan volado al T-01...por lo tanto hay que contratar afuera,en Argentina no hay,ni militares ni civiles.</p><p>Por eso como segunda alternativa dije que se haga todo en El Palomar,eso significa ocupar un hangar por minimo ocho meses.</p><p>Pero por favor....estas son preguntas para el tema Noticias de la AAP...vayamos para allá</p><p>Punto final a este tema de mi parte en la AAP lo seguimos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 2821935, member: 14958"] Tiene los motores RR totalmente vencidos...primero hay que alquilar dos motores,para empezar si queres que ruede...despues hay que hacerle una inspeccion enorme para certificar que vuele...hasta Cordoba por lo menos para el ferry.No es facil...motores ,sistemas,compenentes,....y tambien certificar pilotos,ya no hay pilotos en la FAA que hayan volado al T-01...por lo tanto hay que contratar afuera,en Argentina no hay,ni militares ni civiles. Por eso como segunda alternativa dije que se haga todo en El Palomar,eso significa ocupar un hangar por minimo ocho meses. Pero por favor....estas son preguntas para el tema Noticias de la AAP...vayamos para allá Punto final a este tema de mi parte en la AAP lo seguimos. [/QUOTE]
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