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<blockquote data-quote="nico22" data-source="post: 2833103" data-attributes="member: 165"><h4><a href="https://www.facebook.com/DefensaNAC/?__cft__[0]=AZU0Isj-kILV4Tt1FtIRZ1VVHZDIMaYJUCOypn3ccqfrO-cfgS5ZeKl3x8j4rGUIGcgg8XpGvm25e4luYhm9nqKRl8eUo5Z-NllWerDTEFzLTUEIXX_3xwsPYxwVPo6LertlQpkjCE2EDmmdQbAyG90wTzHdXvahlL4PCHmPnb2luY4kdP2IN0pGpLj5hUcNoejWcjOE6CBlyG5HkCwms8dZC6AFi0W0ooNT4w7urhR8LQ&amp;__tn__=-UC%2CP-R">Defensa Nacional y del Mundo</a></h4>El EX-03 es el primer Pampa III Block IILuego de ser sometido a una inspección de celula de 100 horas y 600 horas de motor, la aeronave EX03 completa su modificación al estándar Block II, equipada con el sistema EVA (Embedded Virtual Avionics, de ELBIT).Se espera que el segundo aparato llevado a ese estándar sea el AV-1027, que se encuentra en FAdeA. Recordemos que para homologación de los sistemas que lleva el Block II son necesarios dos aviones del mismo tipo para los ensayos de esos sistemas en vuelo.La semana pasada el Centro de Ensayos de Vuelo realizó la etapa 2 de la homologación del armamento en el sistema Pampa donde se hicieron salidas de tiro con pods Colibri 7.62 mm y POD caћon 30 mm.Foto Federico Kronemann<img src="https://scontent.faep8-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/123179819_1148532932229758_2673079748776678298_o.jpg?_nc_cat=109&amp;ccb=2&amp;_nc_sid=8bfeb9&amp;_nc_ohc=rDwcivVEPfgAX-mFdwJ&amp;_nc_ht=scontent.faep8-2.fna&amp;oh=d0d4091a80f1504bdf13837897d25033&amp;oe=5FC72192" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

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