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<blockquote data-quote="FerTrucco" data-source="post: 2842626" data-attributes="member: 28468"><p>Perdón por el off topic: en Mechita los rusos hicieron una inversión, es cierto, pero de ahí a "última generación" creo que hay un abismo. En primer lugar, lo que se ve en la propia página de la empresa es que de un galpón milenario casi abandonado hicieron un taller más prolijo (lo cual da una idea del punto de partida). Por otra parte, en la Argentina no hay trenes de "última generación".</p><p>De todas formas, es cierto que los rusos quieren avanzar en distintos rubros (armamento, ingeniería civil, ferrocarriles). El tema es que el cliente siempre es el Estado Argentino, y la plata ya sabemos que no aparece (para ninguna de esas áreas). En estos ámbitos, además, los rusos no solamente compiten con Occidente, sino también con los chinos (que embocaron jugosos contratos para material ferroviario).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="FerTrucco, post: 2842626, member: 28468"] Perdón por el off topic: en Mechita los rusos hicieron una inversión, es cierto, pero de ahí a "última generación" creo que hay un abismo. En primer lugar, lo que se ve en la propia página de la empresa es que de un galpón milenario casi abandonado hicieron un taller más prolijo (lo cual da una idea del punto de partida). Por otra parte, en la Argentina no hay trenes de "última generación". De todas formas, es cierto que los rusos quieren avanzar en distintos rubros (armamento, ingeniería civil, ferrocarriles). El tema es que el cliente siempre es el Estado Argentino, y la plata ya sabemos que no aparece (para ninguna de esas áreas). En estos ámbitos, además, los rusos no solamente compiten con Occidente, sino también con los chinos (que embocaron jugosos contratos para material ferroviario). [/QUOTE]
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