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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2848854" data-attributes="member: 14958">FernandoEl C-630 está como aeronave didactica en el Hangar Luria de la ESFA,mejor lugar imposible.Lince 101 puede contar toda su historia desde que arribó al Aeropuerto Internacional Cordoba y como fue llevado via terrestre,sobre su tren de aterrizaje por distintas avenidas y calles durante toda una noche,la distancia es de 12 km mas o o menos.Cuando fuí Director de la ESFA solicité un Mirage para fines didacticos,con todos los sistemas en servicios,la Direccion General de Material determinó que fuera el C-630 por varias razones que van desde lo historico en Marcell Dasault,en la FAP y en la FAA.Marcell Dasault sabe que está en la ESFA,para la empresa francesa es un avion muy querido, lo mismo para la FAP.Hubo una ceremonia en la Ciudad de Cordoba,posteriormente a su llegada donde se homenajeó a la FAP,el C-630 volvió a salir de la ESFA para exhibirse en el centro de la Ciudad.Actualmente está configurado con distintas versiones,y es una joya de la ESFA.Voy a pedirle a Lince que les cuente la historia del C-630.Costó mucho traer un Mirage a la ESFA,pero creo que con el C-630 la FAA superó mis expectativas.Podriamos decir que es el Mirage mas completo preservado con todos sus sistemas.</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 2848854, member: 14958"] Fernando El C-630 está como aeronave didactica en el Hangar Luria de la ESFA,mejor lugar imposible.Lince 101 puede contar toda su historia desde que arribó al Aeropuerto Internacional Cordoba y como fue llevado via terrestre,sobre su tren de aterrizaje por distintas avenidas y calles durante toda una noche,la distancia es de 12 km mas o o menos. Cuando fuí Director de la ESFA solicité un Mirage para fines didacticos,con todos los sistemas en servicios,la Direccion General de Material determinó que fuera el C-630 por varias razones que van desde lo historico en Marcell Dasault,en la FAP y en la FAA.Marcell Dasault sabe que está en la ESFA,para la empresa francesa es un avion muy querido, lo mismo para la FAP.Hubo una ceremonia en la Ciudad de Cordoba,posteriormente a su llegada donde se homenajeó a la FAP,el C-630 volvió a salir de la ESFA para exhibirse en el centro de la Ciudad. Actualmente está configurado con distintas versiones,y es una joya de la ESFA. Voy a pedirle a Lince que les cuente la historia del C-630. Costó mucho traer un Mirage a la ESFA,pero creo que con el C-630 la FAA superó mis expectativas.Podriamos decir que es el Mirage mas completo preservado con todos sus sistemas. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982