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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2861482" data-attributes="member: 14958">1. No,porque no hay capacidad remanente de bodega y pasajeros.LADE empleaba a todos los B-707,sean TC o T,creo que ninguno de Ustedes se imaginan la operaciones de transporte de carga y pasajeros por el mundo realizado por LADE.Y la actual capacidad de bodega de los C-130 está muy limitada por la cantidad de aviones en servicio y la carencia total de transporte mediano,asi que los pocos C-130 hacen todo el trabajo.LADE operaba con esa capacidad remanente sin afectar la operatividad de la FAA como una Fuerza Armada,primero estaba el cumplimiento de la mision asignada por la CN y luego LADE,pero éramos una Fuerza Aerea poderosa en transporte,con 14 Hercules,5 B-707 B/C,5 F-28 y unos 9 F-27 T/TC.Hoy en dia LADE está presente en la Patagonia con los DH6C y SAAB 340,incluso con una actividad muy por debajo de la historica de los años 70/80/90 e inicios del 2000,muy de a poco va repuperando rutas,que antes eran comunes,hay muchas otras aun no fueron&nbsp; voladas más..2. Desde hace unos años ya no se le permitió a la FAA generar recursos genuinos para su refuerzo presupuestario,como lo detallé en el otro post,ahora todos los recursos generados por LADE son transferidos al MdE y regresan a la FAA como F-13, como creditos en partidas,asi que todo es muy burocratico y se pierden en subejecuciones por las mismas trabas del estado inventadas por D.Cavallo.</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 2861482, member: 14958"] 1. No,porque no hay capacidad remanente de bodega y pasajeros.LADE empleaba a todos los B-707,sean TC o T,creo que ninguno de Ustedes se imaginan la operaciones de transporte de carga y pasajeros por el mundo realizado por LADE.Y la actual capacidad de bodega de los C-130 está muy limitada por la cantidad de aviones en servicio y la carencia total de transporte mediano,asi que los pocos C-130 hacen todo el trabajo.LADE operaba con esa capacidad remanente sin afectar la operatividad de la FAA como una Fuerza Armada,primero estaba el cumplimiento de la mision asignada por la CN y luego LADE,pero éramos una Fuerza Aerea poderosa en transporte,con 14 Hercules,5 B-707 B/C,5 F-28 y unos 9 F-27 T/TC. Hoy en dia LADE está presente en la Patagonia con los DH6C y SAAB 340,incluso con una actividad muy por debajo de la historica de los años 70/80/90 e inicios del 2000,muy de a poco va repuperando rutas,que antes eran comunes,hay muchas otras aun no fueron voladas más.. 2. Desde hace unos años ya no se le permitió a la FAA generar recursos genuinos para su refuerzo presupuestario,como lo detallé en el otro post,ahora todos los recursos generados por LADE son transferidos al MdE y regresan a la FAA como F-13, como creditos en partidas,asi que todo es muy burocratico y se pierden en subejecuciones por las mismas trabas del estado inventadas por D.Cavallo. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982