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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2863213" data-attributes="member: 14958">Voy a escribir esto con todo respeto hacia aquellos que lo hicieron en ese portal.1. Es DAVIS - MONTHAN AFB,no Davis Montan, con guion al medio,pues son dos apellidos (1)2. Es AMARG (309th Aerospace Maintenance and Regeneration Group),no AMARC...la G es de Grupo3.Veo mucho optimismo y muy corto los plazos de entrega del AMARG,la inspeccion ,los vuelos de certificacion y el ferry a Argentina.No voy a hacer mayores comentarios,espero que el optimismo contagie a la realidad.4.Esa empresa que se referencia ubicada en Alabama,seguramente fue la que puso en condiciones de vuelo a los C-130B para traerlos a la Primera Brigada Aerea.Sin lugar a dudas este es el ciclo virtuoso en lo comercial que tiene el Programa FMS,ya que no solo hay que adquirir el avion,sino hay que inspeccionarlo en taller o empresa reconocida en USA,además de mantener la logistica.Para USA son bienes descartados que&nbsp; generan recursos para el complejo industrial de la defensa,circulo virtuoso.(1) Davis-Monthan was activated in 1924. Charles Lindbergh officially conducted the base opening ceremonies. The base was named for two local early aviators, who died in separate flight accidents: 1st Lt Samuel H. Davis, killed December 22, 1921, and 2nd Lt Oscar Monthan, killed March 27, 1924.</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 2863213, member: 14958"] Voy a escribir esto con todo respeto hacia aquellos que lo hicieron en ese portal. 1. Es DAVIS - MONTHAN AFB,no Davis Montan, con guion al medio,pues son dos apellidos (1) 2. Es AMARG (309th Aerospace Maintenance and Regeneration Group),no AMARC...la G es de Grupo 3.Veo mucho optimismo y muy corto los plazos de entrega del AMARG,la inspeccion ,los vuelos de certificacion y el ferry a Argentina.No voy a hacer mayores comentarios,espero que el optimismo contagie a la realidad. 4.Esa empresa que se referencia ubicada en Alabama,seguramente fue la que puso en condiciones de vuelo a los C-130B para traerlos a la Primera Brigada Aerea.Sin lugar a dudas este es el ciclo virtuoso en lo comercial que tiene el Programa FMS,ya que no solo hay que adquirir el avion,sino hay que inspeccionarlo en taller o empresa reconocida en USA,además de mantener la logistica.Para USA son bienes descartados que generan recursos para el complejo industrial de la defensa,circulo virtuoso. (1) Davis-Monthan was activated in 1924. Charles Lindbergh officially conducted the base opening ceremonies. The base was named for two local early aviators, who died in separate flight accidents: 1st Lt Samuel H. [B]Davis[/B], killed December 22, 1921, and 2nd Lt Oscar [B]Monthan[/B], killed March 27, 1924. [/QUOTE]

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