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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2863772" data-attributes="member: 14958">UbaldosaTiene Usted mucha razon,el mejor avion de transporte tactico es el KC-130H,para la FAA y para todas las Fuerzas Aereas de paises como el nuestro,sin lugar a dudas.Todas las tareas de un H las hace un KC,y tiene aun la capacidad unica de reabastecimiento en vuelo,de operaciones SAR y si el KC viene con tanque interno,garantiza operaciones Long Range que superan al H por largo, para exploracion lejana en ambientes como nuestra plataforma marina.Puse un H mas ya que cada vez es mas dificil conseguir en el mundo occidental,salvo USA,aviones KC-130H con potencial remanente,de ahi la gran importancia de haber adquirido los del EDA,pero es agua que ya pasó por el molino,no volverá,bien por la FAU y la FAP que no perdieron la oportunidad.Hoy en dia en el mercado un KC-130 es mas caro que un C-130H,y de escasez de recursos podriamos hablar un mes en el foro.Obviamente que la FAA debe adquirir KC-130,pero la realidad es la mejor respuesta a todas las buenas intenciones.Perdimos la oportunidad que nos brindaban los dos via FMS en el año 2016.Los KC-130H con el upgrade realizado por L3/FAdeA sin lugar dudas es el mejor avion de combate con que contamos en la FAA,por las capacidades que presentan.</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 2863772, member: 14958"] Ubaldosa Tiene Usted mucha razon,el mejor avion de transporte tactico es el KC-130H,para la FAA y para todas las Fuerzas Aereas de paises como el nuestro,sin lugar a dudas.Todas las tareas de un H las hace un KC,y tiene aun la capacidad unica de reabastecimiento en vuelo,de operaciones SAR y si el KC viene con tanque interno,garantiza operaciones Long Range que superan al H por largo, para exploracion lejana en ambientes como nuestra plataforma marina. Puse un H mas ya que cada vez es mas dificil conseguir en el mundo occidental,salvo USA,aviones KC-130H con potencial remanente,de ahi la gran importancia de haber adquirido los del EDA,pero es agua que ya pasó por el molino,no volverá,bien por la FAU y la FAP que no perdieron la oportunidad. Hoy en dia en el mercado un KC-130 es mas caro que un C-130H,y de escasez de recursos podriamos hablar un mes en el foro. Obviamente que la FAA debe adquirir KC-130,pero la realidad es la mejor respuesta a todas las buenas intenciones.Perdimos la oportunidad que nos brindaban los dos via FMS en el año 2016. Los KC-130H con el upgrade realizado por L3/FAdeA sin lugar dudas es el mejor avion de combate con que contamos en la FAA,por las capacidades que presentan. [/QUOTE]

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