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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 2863846" data-attributes="member: 15609">No creo que el C-27 contenga componentes bajo jurisdicción británica. No percibo problemas por ese lado.Pero utiliza muchos componentes del C-130J, incluyendo motores y hélices y [USER=14958]@BIGUA82[/USER] ha comentado en varias oportunidades sobre los elevados costos operativos de los mismos. Por allí me parece que estarían las dificultades. Un C-130H podría resultar más económico de operar que un C-27.Así que en la eterna competencia C-295 vs. C-27 me parece que hay que considerar dos caminos ”no óptimos” de solución.Uno, buscar los equivalentes en Ucrania, Rusia o China.Otro, buscar alternativas civiles. Creo que un par de años atrás surgió el rumor de los ATR-42.En ese caso, no sé si hay que buscar sí o sí un avión de alas altas (ATR-42, Donnie 238, etc.), o uno de ala baja también serviría (Por ejemplo, SAAB 2000, EMb 120, etc.).Gran pregunta si se prefiere un avión militar no-occidental o se prefiere un avión occidental civil.PLAN C. Buscar aviones en otro segmento. Por ejemplo, aumentar el número de C-130.</blockquote>

[QUOTE="EFDV, post: 2863846, member: 15609"] No creo que el C-27 contenga componentes bajo jurisdicción británica. No percibo problemas por ese lado. Pero utiliza muchos componentes del C-130J, incluyendo motores y hélices y [USER=14958]@BIGUA82[/USER] ha comentado en varias oportunidades sobre los elevados costos operativos de los mismos. Por allí me parece que estarían las dificultades. Un C-130H podría resultar más económico de operar que un C-27. Así que en la eterna competencia C-295 vs. C-27 me parece que hay que considerar dos caminos ”no óptimos” de solución. Uno, buscar los equivalentes en Ucrania, Rusia o China. Otro, buscar alternativas civiles. Creo que un par de años atrás surgió el rumor de los ATR-42. En ese caso, no sé si hay que buscar sí o sí un avión de alas altas (ATR-42, Donnie 238, etc.), o uno de ala baja también serviría (Por ejemplo, SAAB 2000, EMb 120, etc.). Gran pregunta si se prefiere un avión militar no-occidental o se prefiere un avión occidental civil. PLAN C. Buscar aviones en otro segmento. Por ejemplo, aumentar el número de C-130. [/QUOTE]

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