Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Aéreas
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2876452" data-attributes="member: 14958"><p>Si que lo hubo,fue el TC-67,uno de mis preferidos,en él rendí mi examen final e inspeccion como Navegador Militar,lo tengo sobre mi cabeza en una maqueta Italeri regalada por un amigo de Paraná,un gran maquetista que un dia lo invité estando destinado en Paraná a realizar una visita y un walk around para sacar fotos y asi incluirlas en la presentacion de su Italeri.</p><p></p><p><strong>TC-67 Lockheed C-130H Hercules c/n 382-4576</strong></p><p>TC-67 Fuerza Aérea Argentina, I Brigada Aérea 03.03.1975</p><p>- Ingresa al Escuadrón I, Grupo I de Transporte, dado de alta el 03.03.1975</p><p>- Accidentado en Marambio durante el aterrizaje con rotura del tren de nariz 23.11.81-12% de daño,es llevado a El Palomar en vuelo directo con el tren de nariz afuera y atado con cadenas.El Cte era el Mayor Alberto "TIGRE" Viana</p><p>- Es el único Hércules que no operó durante la Batalla Aerea por las Islas Malvinas por encontrarse en reparaciones por el incidente en la Antártida en el Grupo Tecnico 1 de la Primera Brigada Aerea.</p><p>-Accidentado el 06/08/85 en Ushuaia,al tocar antes de la pista,barriendo el tren de nariz,se lo lleva en vuelo a El Palomar para reparaciones,vuelve al servicio en 1988</p><p> - Accidentado el 16/05/96 en la VI Brigada Aerea,al intentar aterrizar con una emergencia en dos motores,se fue de pista,choca con una alcantarilla y se quiebra la cabina en la FS 245, daños: 9%, sin víctimas.</p><p>- Baja del servicio en 31.12.1999</p><p>Sus planos son vendidos a la Fuerza Aerea de Pakistan, sirvió como banco de repuestos durante mas de 10 años,los motores,sistemas y repuestos fueron enviados a El Palomar.</p><p>- El fuselage fue preservado como microcine temático en el Cenotafio de Malvinas de la localidad de Pilar.</p><p></p><p>En su vida operativa tuvo importantes logros,que lo hacian muy querido entre los tripulantes.</p><p>/ 09/75 Lanzamiento de carga pesada en Orcadas afectada por incendio</p><p>05/05/78 Lanzamiento de carga pesada en la Base Belgrano II (un generador y repuestos para la usina )</p><p>17/08/78 Transporta en su interior a un IA-58 y acompaña a otro en vuelo desde la FMA hasta Farnborought,y el 13/09/78 arriba a la FMA completando la mision</p><p>23/06/79 Participa del Air Tatoo en la RAF Greenham Common-Newbury-Berks UK al conmemorarse el 25° aniversario del primer vuelo del prototipo YC-130</p><p>26/02/81 Primer aterrizaje de un C-130 en Puerto Argentino (BAM MALVINAS)</p><p>/11/84: Realiza el XXIX Viaje Final de Instruccion de la EAM con la Promocion L de la EAM</p><p></p><p><img src="https://2.bp.blogspot.com/-8KAp2OtfuR0/TfqtPlz2NKI/AAAAAAAAJg0/YDmU3Z-6MqQ/s640/TC-67.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/32/Lockheed_C-130H_Hercules_%28L-382%29%2C_Argentina_-_Air_Force_AN1768665.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Air Tatoo 1979</p><p><img src="https://2.bp.blogspot.com/-x3kPtpCC9x4/Vyu1lAnkKHI/AAAAAAAAf24/nUWG7HTPPN8OHQVzhdCLA5JhYXkIyaZwACLcB/s1600/TC-67.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Puerto Argentino 1981</p><p><img src="http://bp2.blogger.com/_R5_c4SYp5SM/SEB_0675snI/AAAAAAAAAMA/KQ49YZyl3Mk/s320/tc-67_03.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Se aprecia el corte de la cabina a la altura de la FS245</p><p><img src="https://1.bp.blogspot.com/-T6LJdsMan18/WlplnHLjawI/AAAAAAAACok/YmgY7kklAnoscHimS1XTYEBpuVG5zaeyACLcBGAs/s1600/tc_67_tandil.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Tandil - 2018</p><p></p><p><img src="https://1.bp.blogspot.com/-Djn4y46_Lzs/WlplTqoiSfI/AAAAAAAACoY/khTFCTsFtckpKqfonrhom989SuzTVPBuACLcBGAs/s1600/c130%2Bh%2Btc67.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://3.bp.blogspot.com/-7WmC0HSR-Ig/WkahEKoHveI/AAAAAAAAhM8/HZjRNyc1aY49slMI6MOS431HHIY7MT5agCLcBGAs/s1600/TC-67.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Rumbo a Pilar,su ultimo y final destino,Microcine del Cenotafio.</p><p>[URL unfurl="true"]https://www.google.com/url?sa=i&url=http%3A%2F%2Fmalvinasguerraaerea.blogspot.com%2F2018%2F01%2Favion-c-130-hercules-de-la-fuerza-aerea.html&psig=AOvVaw39mSqS43R5gtqPWBKxF_hV&ust=1613833807985000&source=images&cd=vfe&ved=0CA0QjhxqFwoTCNDExc-d9u4CFQAAAAAdAAAAABAU[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 2876452, member: 14958"] Si que lo hubo,fue el TC-67,uno de mis preferidos,en él rendí mi examen final e inspeccion como Navegador Militar,lo tengo sobre mi cabeza en una maqueta Italeri regalada por un amigo de Paraná,un gran maquetista que un dia lo invité estando destinado en Paraná a realizar una visita y un walk around para sacar fotos y asi incluirlas en la presentacion de su Italeri. [B]TC-67 Lockheed C-130H Hercules c/n 382-4576[/B] TC-67 Fuerza Aérea Argentina, I Brigada Aérea 03.03.1975 - Ingresa al Escuadrón I, Grupo I de Transporte, dado de alta el 03.03.1975 - Accidentado en Marambio durante el aterrizaje con rotura del tren de nariz 23.11.81-12% de daño,es llevado a El Palomar en vuelo directo con el tren de nariz afuera y atado con cadenas.El Cte era el Mayor Alberto "TIGRE" Viana - Es el único Hércules que no operó durante la Batalla Aerea por las Islas Malvinas por encontrarse en reparaciones por el incidente en la Antártida en el Grupo Tecnico 1 de la Primera Brigada Aerea. -Accidentado el 06/08/85 en Ushuaia,al tocar antes de la pista,barriendo el tren de nariz,se lo lleva en vuelo a El Palomar para reparaciones,vuelve al servicio en 1988 - Accidentado el 16/05/96 en la VI Brigada Aerea,al intentar aterrizar con una emergencia en dos motores,se fue de pista,choca con una alcantarilla y se quiebra la cabina en la FS 245, daños: 9%, sin víctimas. - Baja del servicio en 31.12.1999 Sus planos son vendidos a la Fuerza Aerea de Pakistan, sirvió como banco de repuestos durante mas de 10 años,los motores,sistemas y repuestos fueron enviados a El Palomar. - El fuselage fue preservado como microcine temático en el Cenotafio de Malvinas de la localidad de Pilar. En su vida operativa tuvo importantes logros,que lo hacian muy querido entre los tripulantes. / 09/75 Lanzamiento de carga pesada en Orcadas afectada por incendio 05/05/78 Lanzamiento de carga pesada en la Base Belgrano II (un generador y repuestos para la usina ) 17/08/78 Transporta en su interior a un IA-58 y acompaña a otro en vuelo desde la FMA hasta Farnborought,y el 13/09/78 arriba a la FMA completando la mision 23/06/79 Participa del Air Tatoo en la RAF Greenham Common-Newbury-Berks UK al conmemorarse el 25° aniversario del primer vuelo del prototipo YC-130 26/02/81 Primer aterrizaje de un C-130 en Puerto Argentino (BAM MALVINAS) /11/84: Realiza el XXIX Viaje Final de Instruccion de la EAM con la Promocion L de la EAM [IMG]https://2.bp.blogspot.com/-8KAp2OtfuR0/TfqtPlz2NKI/AAAAAAAAJg0/YDmU3Z-6MqQ/s640/TC-67.jpg[/IMG] [IMG]https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/32/Lockheed_C-130H_Hercules_%28L-382%29%2C_Argentina_-_Air_Force_AN1768665.jpg[/IMG] Air Tatoo 1979 [IMG]https://2.bp.blogspot.com/-x3kPtpCC9x4/Vyu1lAnkKHI/AAAAAAAAf24/nUWG7HTPPN8OHQVzhdCLA5JhYXkIyaZwACLcB/s1600/TC-67.jpg[/IMG] Puerto Argentino 1981 [IMG]http://bp2.blogger.com/_R5_c4SYp5SM/SEB_0675snI/AAAAAAAAAMA/KQ49YZyl3Mk/s320/tc-67_03.jpg[/IMG] Se aprecia el corte de la cabina a la altura de la FS245 [IMG]https://1.bp.blogspot.com/-T6LJdsMan18/WlplnHLjawI/AAAAAAAACok/YmgY7kklAnoscHimS1XTYEBpuVG5zaeyACLcBGAs/s1600/tc_67_tandil.jpg[/IMG] Tandil - 2018 [IMG]https://1.bp.blogspot.com/-Djn4y46_Lzs/WlplTqoiSfI/AAAAAAAACoY/khTFCTsFtckpKqfonrhom989SuzTVPBuACLcBGAs/s1600/c130%2Bh%2Btc67.jpg[/IMG] [IMG]https://3.bp.blogspot.com/-7WmC0HSR-Ig/WkahEKoHveI/AAAAAAAAhM8/HZjRNyc1aY49slMI6MOS431HHIY7MT5agCLcBGAs/s1600/TC-67.jpg[/IMG] Rumbo a Pilar,su ultimo y final destino,Microcine del Cenotafio. [URL unfurl="true"]https://www.google.com/url?sa=i&url=http%3A%2F%2Fmalvinasguerraaerea.blogspot.com%2F2018%2F01%2Favion-c-130-hercules-de-la-fuerza-aerea.html&psig=AOvVaw39mSqS43R5gtqPWBKxF_hV&ust=1613833807985000&source=images&cd=vfe&ved=0CA0QjhxqFwoTCNDExc-d9u4CFQAAAAAdAAAAABAU[/URL] [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Aéreas
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba
