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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2876493" data-attributes="member: 6">Gustavo: en principio veo dos opciones, si es que la FAA continúa con "la tradición" de los transportes ligeros/medios.Los Guaraní II iban del T-111 al T-125 y los Aerocommander T-131 al 144, en consecuencia la próxima matriculación debería iniciarse con el T-150 o 151, aunque me despista bastante los Saab 340 (T-31 a T-34) entonces otra opción podría ser T-40 y sucesivos. Habrá que esperar.</blockquote>