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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2880957" data-attributes="member: 14958"><p>Me sorprende esta novedad.</p><p>El unico sentido que para mi tiene esta incorporacion es mantener un MIL171E en Marambio en vez de un DH6C.</p><p>La FAA una vez planificó tener cuatro MIMIL171E para asegurar dos operativos siempre.</p><p>La FAA no requiere de mayor numero de helicopteros pesados,ya que su tarea es logistica de muy baja intesidad entre unidades y si primordialmente en la Antartida,no es como el EA que requiere masa de tropas helitransportadas.Como ya expliqué mas de una vez los helicopteros en la FAA operan como medios de apoyo a las operaciones aereas,en tareas CSAR/RESCOM,MEDEVAC de campaña y muy esporadicamente en tareas logisticas,en la FAA el helicoptero tiene una funcion muy distinta a los helicopteros del EA</p><p>El tema es remanido,para que queres mas MIMIL 171E si por presupuesto podes operar uno solo y en algunas ocasiones muy especiales dos.No es barato este SARM en comparacion con el Bell 212 y 412.</p><p>Realmente me sorprende esta novedad en tiempos de otras necesidades,no deberian superar una o dos unidades. ....<strong>O tal vez la FAA no solicitó ningun MILMI171E...</strong>y si que se concrete el arribo de los tecnicos de Rusianhelicopters...que desde noviembre se los espera,lo mismo que lo motores aun no fueron ni siquiera intervenidos para ser enviados...ya estan en otro hangar del AMQ,ocupan lugar muy requerido para las inspecciones de Bell 212 y 412.</p><p>El siguiente paso es cubrirlos con una lona....y sabemos que significa.</p><p></p><p>.....Y un dato no menor...los MIMIL 171E no entran en el hangar de Marambio!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!deben quedar en el exterior con cobertura para zona fria,que para un/dos/tres años no es aconsejable.por eso cierro como comencé...</p><p>Me sorprende esta novedad...para mi solo es uno o dos para mantener operativos dos,ante la experiencia de una ICM muy prolongada y sin siquiera sacar un tornillo aun.</p><p></p><p><img src="https://lh3.googleusercontent.com/proxy/M8VwUtYHn6Pa4LeIO_1S0xb5KMZMUpSDB0Ct1YS5_VBvc5CoUy4zEMRvYjTbS2PPy6JSIauvxjLWmV6mkT17zwjU4rSnLp0ko79YfiRX-A" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 2880957, member: 14958"] Me sorprende esta novedad. El unico sentido que para mi tiene esta incorporacion es mantener un MIL171E en Marambio en vez de un DH6C. La FAA una vez planificó tener cuatro MIMIL171E para asegurar dos operativos siempre. La FAA no requiere de mayor numero de helicopteros pesados,ya que su tarea es logistica de muy baja intesidad entre unidades y si primordialmente en la Antartida,no es como el EA que requiere masa de tropas helitransportadas.Como ya expliqué mas de una vez los helicopteros en la FAA operan como medios de apoyo a las operaciones aereas,en tareas CSAR/RESCOM,MEDEVAC de campaña y muy esporadicamente en tareas logisticas,en la FAA el helicoptero tiene una funcion muy distinta a los helicopteros del EA El tema es remanido,para que queres mas MIMIL 171E si por presupuesto podes operar uno solo y en algunas ocasiones muy especiales dos.No es barato este SARM en comparacion con el Bell 212 y 412. Realmente me sorprende esta novedad en tiempos de otras necesidades,no deberian superar una o dos unidades. ....[B]O tal vez la FAA no solicitó ningun MILMI171E...[/B]y si que se concrete el arribo de los tecnicos de Rusianhelicopters...que desde noviembre se los espera,lo mismo que lo motores aun no fueron ni siquiera intervenidos para ser enviados...ya estan en otro hangar del AMQ,ocupan lugar muy requerido para las inspecciones de Bell 212 y 412. El siguiente paso es cubrirlos con una lona....y sabemos que significa. .....Y un dato no menor...los MIMIL 171E no entran en el hangar de Marambio!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!deben quedar en el exterior con cobertura para zona fria,que para un/dos/tres años no es aconsejable.por eso cierro como comencé... Me sorprende esta novedad...para mi solo es uno o dos para mantener operativos dos,ante la experiencia de una ICM muy prolongada y sin siquiera sacar un tornillo aun. [IMG]https://lh3.googleusercontent.com/proxy/M8VwUtYHn6Pa4LeIO_1S0xb5KMZMUpSDB0Ct1YS5_VBvc5CoUy4zEMRvYjTbS2PPy6JSIauvxjLWmV6mkT17zwjU4rSnLp0ko79YfiRX-A[/IMG] [/QUOTE]
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