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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2904427" data-attributes="member: 6">Tal como mencioné ayer, si la puerta no estaba trabada, no se puede presurizar ya que al momento que se inicia dicho proceso (automático o manual) se activa una alarma.  En Flight Radar se pudo observar claramente que el trayecto Lima-Palomar lo hizo en el FL350/370, o sea que estuvo presurizado y lo que sucedió puede ser un "falso cierre"  (false-latched) que fue bastante frecuente al inicio de los 737-700.</blockquote>