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<blockquote data-quote="MCanabal" data-source="post: 2961800" data-attributes="member: 14631">Sin ánimos de polemizar , pero hasta la Fuerza Aérea de Canadá tuvo que recurrir a canibalizar partes de sus C130-E que tenían en museos para mantener en operaciones a los aparatos asignados a tareas de búsqueda y rescate por falta de presupuesto.[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://www.bbc.com/news/blogs-news-from-elsewhere-29224170[/URL]El cuerpo de Marines , hasta el 2017 tenia el 40% de su flota área en el piso por falta de repuestos el congreso no les quería dar 460 millones para comprar partes. Tuvieron que recurrir a museos y especialmente al &quot;Boneyard&quot; de Arizona para conseguir partes.[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://military.id.me/aircraft/marines-forced-raid-military-museum-aircraft-parts/[/URL]El caso mas resonante fue la de la búsqueda de partes para sus F18 en museo y además revisar si algunos dados de baja se podían volver a la vida.&nbsp; Hace poco estuve en Slaton , Texas en un museo de colección privada en donde el dueño fue contactado el año pasado por la US Navy para revisar sus 2 F18 y ver si los podían volver a la vida o comprarles repuestos, Se llevaron el 15 y el 25% respectivamente de cada avión.[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://breakingdefense.com/2016/03/marines-scrounge-yorktown-museum-f-18-for-spare-parts-how-bad-is-it/[/URL]De echo se torno en un negocio bastante lucrativo buscar partes en museos y colecciones privadas de F18/A/B /C.pd: Por las dudas si alguien del Mindef me lee , No acepten los F18 A/B/C no van a conseguir repuestos. . . </blockquote>

[QUOTE="MCanabal, post: 2961800, member: 14631"] Sin ánimos de polemizar , pero hasta la Fuerza Aérea de Canadá tuvo que recurrir a canibalizar partes de sus C130-E que tenían en museos para mantener en operaciones a los aparatos asignados a tareas de búsqueda y rescate por falta de presupuesto. [URL unfurl="true"]https://www.bbc.com/news/blogs-news-from-elsewhere-29224170[/URL] El cuerpo de Marines , hasta el 2017 tenia el 40% de su flota área en el piso por falta de repuestos el congreso no les quería dar 460 millones para comprar partes. Tuvieron que recurrir a museos y especialmente al "Boneyard" de Arizona para conseguir partes. [URL unfurl="true"]https://military.id.me/aircraft/marines-forced-raid-military-museum-aircraft-parts/[/URL] El caso mas resonante fue la de la búsqueda de partes para sus F18 en museo y además revisar si algunos dados de baja se podían volver a la vida. Hace poco estuve en Slaton , Texas en un museo de colección privada en donde el dueño fue contactado el año pasado por la US Navy para revisar sus 2 F18 y ver si los podían volver a la vida o comprarles repuestos, Se llevaron el 15 y el 25% respectivamente de cada avión. [URL unfurl="true"]https://breakingdefense.com/2016/03/marines-scrounge-yorktown-museum-f-18-for-spare-parts-how-bad-is-it/[/URL] De echo se torno en un negocio bastante lucrativo buscar partes en museos y colecciones privadas de F18/A/B /C. [B]pd: Por las dudas si alguien del Mindef me lee , No acepten los F18 A/B/C no van a conseguir repuestos. . . [/B] [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982