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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3000605" data-attributes="member: 14958">Es asi,pero tambien hay que tener la capacidad de soñar con algo mejor.Las opciones de Beech,eran con o sin simulador,con o sin apoyo logistico por cinco años,con o sin apoyo de instructores para simulador durante todo el tiempo necesario hasta formar personal capacitado, es con o sin con alguna capacidades que lo hacen &quot;PLUS&quot; al avion que otras Fuerzas Aereas no quisieron para abaratar costos,es con o sin diseño llave en mano de aulas virtuales....venden un verdadero Sistema de Armas,con todo el peso de la definicion,es un paquete con muchas variables,todo suma para hacer mas caro el valor final.Creo que se aprendió mucho con el A4AR y otras compras,las ultimas,la del SARM BELL 412 es muy similar,el upgrade de los C-130 es tambien algo igual.Los TC-12B se compraron con el entrenador tambien,y el dia que esté instalado tambien será un gran salto.Si hay recursos hay capacidades,cuanto tenes -cuanto podes comprar,asi es la cosa.Por eso el multirol es la punta del tempano o iceberg,hay tantas falencias de infraestructura para apoyar su operacion,formacion de personal,Areas Materiales y Logisticas,casi igual de caro que los doce aviones que tal vez nunca lleguen.Por eso lo poco que se compra se compra bien pensando en los errores pasados,en los recortes de presupuesto pasado,y lo vivido en este presente tan pleno de realidad que no deja pensar en muchos sueños para el futuro.Si hubiera otro presupuesto habria otros Sistemas de Armas y capacidades para afrontar lo estipulado por la CN.</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 3000605, member: 14958"] Es asi,pero tambien hay que tener la capacidad de soñar con algo mejor.Las opciones de Beech,eran con o sin simulador,con o sin apoyo logistico por cinco años,con o sin apoyo de instructores para simulador durante todo el tiempo necesario hasta formar personal capacitado, es con o sin con alguna capacidades que lo hacen "PLUS" al avion que otras Fuerzas Aereas no quisieron para abaratar costos,es con o sin diseño llave en mano de aulas virtuales....venden un verdadero Sistema de Armas,con todo el peso de la definicion,es un paquete con muchas variables,todo suma para hacer mas caro el valor final. Creo que se aprendió mucho con el A4AR y otras compras,las ultimas,la del SARM BELL 412 es muy similar,el upgrade de los C-130 es tambien algo igual. Los TC-12B se compraron con el entrenador tambien,y el dia que esté instalado tambien será un gran salto. Si hay recursos hay capacidades,cuanto tenes -cuanto podes comprar,asi es la cosa. Por eso el multirol es la punta del tempano o iceberg,hay tantas falencias de infraestructura para apoyar su operacion,formacion de personal,Areas Materiales y Logisticas,casi igual de caro que los doce aviones que tal vez nunca lleguen. Por eso lo poco que se compra se compra bien pensando en los errores pasados,en los recortes de presupuesto pasado,y lo vivido en este presente tan pleno de realidad que no deja pensar en muchos sueños para el futuro. Si hubiera otro presupuesto habria otros Sistemas de Armas y capacidades para afrontar lo estipulado por la CN. [/QUOTE]

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