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Mensaje: <blockquote data-quote="Yanina_H" data-source="post: 3001554" data-attributes="member: 9496">Señor Brigadier, me refiero a los comentarios, si alguien quiere comentar una noticia subida a cualquiera de las redes oficiales de la FAA no puede pues justamente son los comentarios los que se encuentran no habilitados.Y me permito respetuosamente disentir, en las redes sociales oficiales de, por ejemplo, la US Navy se han subido hasta memes, es el emisor el que debe adecuarse al receptor previsto y no a la inversa.Si prefiere un ejemplo menos "extremo" basta revisar las redes sociales oficiales de muchas fuerzas y verá que la cobertura en fotos, videos, datos etc de sus actividades no tiene punto de comparación con lo que ocurre aquí y no es una cuestión de falta de recursos sino de filosofías completamente distintas.Se puede dar a conocer mucho mejor lo que hace la institución sin necesidad de revelar ni divulgar información o datos que justificadamente no deben ser públicos y no se hace porque, en mi opinión, todavía prima una visión completamente arcaica y de un excesivo secretismo totalmente incompatible con la realidad actual de la información.Y respetuosamente vuelvo a disentir, las redes sociales tienen un volumen de trafico descomunal comparado con los sitios web institucionales, de cada 100 personas que entran al perfil oficial de la FAA en Facebook o Instagram solo 10 o 15 (como mucho) lo hacen a la web de Noticias en Vuelo o al sitio .gob.ar de la Fuerza Aérea.Si vamos a tener una FAA que se va a comunicar solamente con potenciales ingresantes a la EAM  o a la ESFA o solamente con el "núcleo duro" de interesados en la temática de defensa  o cree que la dinámica de las redes sociales (las cuales para bien o para mal llegaron para quedarse) es igual a la de un mensaje militar o una intranet, bueno me parece que no es el camino adecuado.Espero no haberme extendido, pero me sorprende y me preocupa la forma en extremo conservadora (por decir lo menos) en que la FAA trata este tema pues me parece totalmente contraproducente y que aleja al ciudadano común en lugar de acercarlo.La FAA no se "vende" (en el buen sentido de la palabra) como producto institucional al ciudadano común, que es al fin y al cabo al que mira el político.Mañana mismo el gobierno de turno podría disolver a la fuerza y al 90% de la población le importaría un rábano pues le da igual (y no sentir nada es en muchos aspectos peor que sentir algo negativo)  si esa desconexión no se percibe dentro de la institución como un problema bueno...</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina