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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3008033" data-attributes="member: 14958"><p>No,creo que ya les explico muy bien como son los criterios.Para TC ya los gobiernos de los años 70 compraron a los C-130H/KC-130H,F-28 y F-27 que sirven para la guerra,si no hay HHCC y crecen flores y mariposas por todo el mundo,con JLennon cantando Imagine,basta de TC.Creo que se darán cuenta que las autorizaciones son para aeronaves civiles para transportar pasajeros.</p><p>Lo unico que justificaría un B-737 COMBI es apoyar a LADE con carga en la Patagonia ante desastres naturales como en 1995 cuando por las grandes nevadas en Tierra del Fuego toda la flota de B-707 CARGO,incluido al TC-91 transportaron en un verdadero puente aereo fardos de alfalfa para salvar planteles de reproductores en estancias de Rio Grande.Durante una semana entera tres B-707 trasnportaron forraje desde Rio Gallegos que llegaba en camion desde la Pcia de Buenos Aires.</p><p>Pero como LADE comercializa las bodegas de C-130,será muy dificil convencer adquirir un B-737-700 con puerta de carga,piso reforzado y configuracion removible.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 3008033, member: 14958"] No,creo que ya les explico muy bien como son los criterios.Para TC ya los gobiernos de los años 70 compraron a los C-130H/KC-130H,F-28 y F-27 que sirven para la guerra,si no hay HHCC y crecen flores y mariposas por todo el mundo,con JLennon cantando Imagine,basta de TC.Creo que se darán cuenta que las autorizaciones son para aeronaves civiles para transportar pasajeros. Lo unico que justificaría un B-737 COMBI es apoyar a LADE con carga en la Patagonia ante desastres naturales como en 1995 cuando por las grandes nevadas en Tierra del Fuego toda la flota de B-707 CARGO,incluido al TC-91 transportaron en un verdadero puente aereo fardos de alfalfa para salvar planteles de reproductores en estancias de Rio Grande.Durante una semana entera tres B-707 trasnportaron forraje desde Rio Gallegos que llegaba en camion desde la Pcia de Buenos Aires. Pero como LADE comercializa las bodegas de C-130,será muy dificil convencer adquirir un B-737-700 con puerta de carga,piso reforzado y configuracion removible. [/QUOTE]
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