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<blockquote data-quote="Roland55" data-source="post: 3055466" data-attributes="member: 50668"><p>Que tengan convenios no implica que se niegue una posible venta, no ofrecieron ese avión el año pasado por nada. No pasa por elegir entre uno u otro, y eso lo vemos cuando salen a hacer negocios con cualquiera.</p><p></p><p>Para serle sincero, los LRU "made in Uk" son muy pocos, FRHitemp tiene 14, Eaton 5, MB & Cobham no tienen muchos mas. De hecho varios de estos tal vez se encuentren en periodo de reemplazo...</p><p></p><p>En otras palabras...nada que IAI no pueda hacer...o Collins, o etc.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Roland55, post: 3055466, member: 50668"] Que tengan convenios no implica que se niegue una posible venta, no ofrecieron ese avión el año pasado por nada. No pasa por elegir entre uno u otro, y eso lo vemos cuando salen a hacer negocios con cualquiera. Para serle sincero, los LRU "made in Uk" son muy pocos, FRHitemp tiene 14, Eaton 5, MB & Cobham no tienen muchos mas. De hecho varios de estos tal vez se encuentren en periodo de reemplazo... En otras palabras...nada que IAI no pueda hacer...o Collins, o etc. [/QUOTE]
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