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Mensaje: <blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3070210" data-attributes="member: 14958">Siguen con la "cantinela" de la Base Adelantada...la FAA tiene doctrina propia,hasta que salga un Brigadier y les diga usen bien los terminos militares apegados a nuestra doctrina.Ese es un termino del Ejercito Argentino, es mas es un termino tactico para infanteria o fuerzas especiales "base adelantada de patrulla",la FAA opera desde Brigadas Aereas,Bases Aereas y Bases Aereas de Despliegue Operativo.Por favor.Ese termino no existe en la doctrina de la FAA.Si existen las Bases Aereas Militares de Despliegue Operativo (BAMDO),que se conforman en cualquier aerodromo,aeropuerto,autopista,u otras facilidades de infraestructura aeronautica.La FAA mantiene como doctrina,hacer la guerra desde posiciones relativas favorables,y desplegando sus Escuadrones Aeromoviles.Operar desde posiciones relativas favorables es la matriz de concepcion de las BANDO.La FAA no hace la guerra desde sus asientos de paz,las Brigadas solo se emplean para adiestrar y alistar,luego los Escuadrones Aeromoviles son desplegados a las BAMDO para ejecurar las operaciones desde posiciones relativas favorables.Asi surgieron las BBAAMM de la FAS en 1982,que eran las mismas desplegadas en 1978 en el sur,y en el NO habia otras para cubrir esas posiciones relativas favorables hacia el oeste.Desconozco que se quiso decir.La X Brigada Aerea de Rio Gallegos es la mejor BAMDO por sus facilidades y capacidades para desplegar a varios Escuadroes Aeromoviles,Ushuaia no tiene ninguna infraestructura propia de una BAMDO,como son refugios antibombas para aviones en mantenimiento o para resguaradarlos a las vistas y MET,no posee facilidades de polvorines,posee un radar civil,no tiene facilidades de comunicaciones militares,no tiene alojamiento para personal,entre otras mas necesidades.Solo tiene una muy buena pista de aterrizaje,tanto como Gallegos.Tal vez quieran construir facilidades para el despliegue a la Antartida,pero....nuevamente Rio Gallegos tiene dos hangares antarticos con facilidades y capacidades de almacenamiento y manejo de cargas,con sendas plataformas de uso unico para vuelos antarticos,tiene alojamiento para personal antartico civil,cientificos y militar en transito con capacidad de 100 pax,cocinas,dormitorios,salas de estar y relax,ademas de los Casinos de Oficiales y Suboficiales que son los mas grandes y modernos de la FAA.Nunca la FAA operó en USU,si lo hizo en GRA en 1982,y cuando se realizaban los cruces con DH6C y MI171E se partia desde GRA para acortar la distancia.Mi opinion...la FAA no operará en TdF,mantendrá su gran brigada en Rio Gallegos como clave para la defensa y tareas antarticas,ademas si tiene que mirar al Este,tiene Santa Cruz,San Julian y Comodoro Rivadavia,si tuviera que mirar al Oeste tiene una infinidad de aerodromos al pie de la cordillera,esto es siempre pensando en defensa.A esta altura ya está todo inventado en la FAA...tal vez razones de indole politicas generadas por el gobernador de TdF puedan influir en algun termino o vocablo...</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina