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Mensaje: <blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3080474" data-attributes="member: 14958"><img src="https://pbs.twimg.com/media/FP1Lk2iXsAQ86oa?format=jpg&name=large" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El KC-130,matricula TC-70 aun no se configuró en version SAR,pues lleva colocada la puerta de paracaiditas,una vez en CRV los OSEAs colocaran esa puerta de tres ventanas para observacion,esa puerta como se ve la lleva el TC-70 amarrada,y la otra estará al frente.Tambien se ve uno de los asientos que se colocan frente a las puertas de observacion.Donde ahora hay carga,en la rampa,se colocan dos (2) lineas de mar,que son dos grandes balsas y un paquete de supervivencia,con alimentos,agua y otros.Tambien el KC-130 se configura con bengalas,estas se lanzan o bien manualmente o desde sus estaciones ubicadas en la parte superior de la puerta de la rampa,el Suboficial OSEA está en esa posicion,pues se está colocando el arnes de seguridad, que lo unirá al avion mediante una cinta,para trabajar libremente en el compartimento de carga y abrir la rampa si fuera necesario.Ademas en version SAR los C-130 de la FAA operan con dos pararrescates,que se lanzan en cualquier ambiente operacional,ya que son Comandos del GOE.<img src="https://live.staticflickr.com/48/135803381_d4cc604070_c.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Una linea de mar,las dos puertas de observacion,los dos asientos para los OSEA,y un kit de camillas para configurar MEDEVAC.<img src="https://i.pinimg.com/originals/1b/c1/c4/1bc1c4005f74b5357c75c6672179c079.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />En la parte superior del acceso a la rampa,se ven las estaciones de las bengalas señaladoras para una operacion de lanzamiento de carga,linea de mar o buzos.El mejor avion de combate del mundo,asi como está,puede en una hora desconfigurarse y volar a la Antartida con 18 Tn de carga,o rebastecer a un Escuadron de cazas,o simplemente cumplir transporte aereo ordinario y despegar hacia Europa..llevando un Bell 212 o dos H-500 en su bodega,o 20 Tn carga,o u reactor nuclear a Australia.Todo en un solo avion....y ni que hablar de operar en pistas semipreparadas.Lo mas grande en aviones en el mundo..." la chancha cazadora"...</blockquote>

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