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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3102504" data-attributes="member: 14958"><p>Claro al tener una flota muy pequeña para la extension del pais y tareas a realizar,muy poco tiempo o casi nunca convivirán los seis (6) Hercules en todas sus versiones,siempre habrá uno en ICM/PDM,otros en isocronicas.</p><p>Como bien dice Facundo,cuando salga e TC-64,ingresará el TC-100,por lo menos un año,luego el TC-69 a mediados de 2023 a la espera de entrar,luego el TC-70,despues el TC-61.</p><p>Cuando se operaba con catorce (14) Hercules habia siempre dos (2) en ICM y dos/ tres en isocronicas,eso daba una flota de nueve/ diez operables,que fueron esas presentaciones en 1997/ 1998,con diez (10) / ocho (8) Hercues para el 10 de agosto. y despues se fue cayendo todo hasta nuestros dias...que hay..................................................................</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 3102504, member: 14958"] Claro al tener una flota muy pequeña para la extension del pais y tareas a realizar,muy poco tiempo o casi nunca convivirán los seis (6) Hercules en todas sus versiones,siempre habrá uno en ICM/PDM,otros en isocronicas. Como bien dice Facundo,cuando salga e TC-64,ingresará el TC-100,por lo menos un año,luego el TC-69 a mediados de 2023 a la espera de entrar,luego el TC-70,despues el TC-61. Cuando se operaba con catorce (14) Hercules habia siempre dos (2) en ICM y dos/ tres en isocronicas,eso daba una flota de nueve/ diez operables,que fueron esas presentaciones en 1997/ 1998,con diez (10) / ocho (8) Hercues para el 10 de agosto. y despues se fue cayendo todo hasta nuestros dias...que hay.................................................................. [/QUOTE]
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