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<blockquote data-quote="Karkas" data-source="post: 3120314" data-attributes="member: 36847">Bien podrían haber discontinuado.Para la FAA y ante la falta de algo nuevo es una bocanada de aire.Cuando entró a FADEA?Yo no discuto nada de eso... pero bien podría haber quedado todo en el olvido, borrón y cuenta nueva como siempre. Que hayan traído un 737, recibido 2 A4 y se espere llegar a 10 para mi es un cambio respecto de lo que solía pasar... en otras épocas nos quedábamos sin aviones como ocurrió con los deltas.De golpe en 2 años nos enteramos del tema TF, se pone un radar,&nbsp; Petrel...No digo que es &quot;la gestión&quot;... digo que para los dimes y diretes a los que estamos acostumbrados es una mejora, o al menos hay una línea de gestión... después si logran objetivos es otro cantar. Decime cuál era la política de defensa del 2001 hasta hace 2 o 3 años? Nadie sabía siquiera que pensaban.</blockquote>

[QUOTE="Karkas, post: 3120314, member: 36847"] Bien podrían haber discontinuado. Para la FAA y ante la falta de algo nuevo es una bocanada de aire. Cuando entró a FADEA? Yo no discuto nada de eso... pero bien podría haber quedado todo en el olvido, borrón y cuenta nueva como siempre. Que hayan traído un 737, recibido 2 A4 y se espere llegar a 10 para mi es un cambio respecto de lo que solía pasar... en otras épocas nos quedábamos sin aviones como ocurrió con los deltas. De golpe en 2 años nos enteramos del tema TF, se pone un radar, Petrel... No digo que es "la gestión"... digo que para los dimes y diretes a los que estamos acostumbrados es una mejora, o al menos hay una línea de gestión... después si logran objetivos es otro cantar. Decime cuál era la política de defensa del 2001 hasta hace 2 o 3 años? Nadie sabía siquiera que pensaban. [/QUOTE]

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