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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3134005" data-attributes="member: 14958">Es una pregunta muy dificil de responder sin antes conocer las politicas de estado en defensa-Para que queremos tener una Fuerza Aerea? para ejercer la disuacion? para posicionamiento de fuerza en la region?hay HHCC?Podriamos decir que la FAA tuvo una primera etapa,que va desde 1912 a 1945,donde nace la Aeronautica Militar por una inicitiva de un grupo de civiles y militares y se afianza durante la IGM y los años posteriores como un arma del Ejercito Argentino,con precursores como el General Mosconi que fue quien comenzó a diseñar el Poder Aereo de la Nacion,como el Grupo 1 de El Palomar es la genesis de las otras Brigadas Aerea que surgen para descomprimir al G1 de El Palomar y paralelamente la compra de material excedente de la IGM hace que surjan las especialidades de caza,observacion,transporte,fotografia etc,luego la segunta etapa que va desde el 4 de enero de 1945 cuando se independiza del EA como tercera Fuerza Armada de la Nacion,junto al EA y ARA,creándose la Secretaria de Aeronautica,despues el Comando en Jefe de la FAA,para los años 50 la FAA vive su esplendor,ya que cuenta con mas de 715 aeronaves de todo tipo y especialidad,entre los años 60 y los 70 se consolida como la FAA mas poderosa de LA,pues habia un objetivo,com 75 A4B/C,12 CNBR,mas de 45 Mirage y Dagger,F-86F,C-130 y KC-130,B-707 y una aviacion de transporte y helicopteros muy grande y ni que hablar los IA-58 en Reconquista y Comodoro Rivadavia,esta etapa va hasta fines de 1983.La tercera etapa que va desde 1983 a nuestros dias es conocida y muy bien comentada,mucho mas los ultimos 20 años.Cambiaron los objetivos,las politicas de defensa de la Nacion y otros criterios rectores que hacen que al responder su pregunta Derru,deberiamos fijar como minimo para planificar la FAA para el presente y futuro.</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 3134005, member: 14958"] Es una pregunta muy dificil de responder sin antes conocer las politicas de estado en defensa- Para que queremos tener una Fuerza Aerea? para ejercer la disuacion? para posicionamiento de fuerza en la region?hay HHCC? Podriamos decir que la FAA tuvo una primera etapa,que va desde 1912 a 1945,donde nace la Aeronautica Militar por una inicitiva de un grupo de civiles y militares y se afianza durante la IGM y los años posteriores como un arma del Ejercito Argentino,con precursores como el General Mosconi que fue quien comenzó a diseñar el Poder Aereo de la Nacion,como el Grupo 1 de El Palomar es la genesis de las otras Brigadas Aerea que surgen para descomprimir al G1 de El Palomar y paralelamente la compra de material excedente de la IGM hace que surjan las especialidades de caza,observacion,transporte,fotografia etc,luego la segunta etapa que va desde el 4 de enero de 1945 cuando se independiza del EA como tercera Fuerza Armada de la Nacion,junto al EA y ARA,creándose la Secretaria de Aeronautica,despues el Comando en Jefe de la FAA,para los años 50 la FAA vive su esplendor,ya que cuenta con mas de 715 aeronaves de todo tipo y especialidad,entre los años 60 y los 70 se consolida como la FAA mas poderosa de LA,pues habia un objetivo,com 75 A4B/C,12 CNBR,mas de 45 Mirage y Dagger,F-86F,C-130 y KC-130,B-707 y una aviacion de transporte y helicopteros muy grande y ni que hablar los IA-58 en Reconquista y Comodoro Rivadavia,esta etapa va hasta fines de 1983. La tercera etapa que va desde 1983 a nuestros dias es conocida y muy bien comentada,mucho mas los ultimos 20 años.Cambiaron los objetivos,las politicas de defensa de la Nacion y otros criterios rectores que hacen que al responder su pregunta Derru,deberiamos fijar como minimo para planificar la FAA para el presente y futuro. [/QUOTE]

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