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<blockquote data-quote="Dol Amroth" data-source="post: 3138586" data-attributes="member: 30549">Cosa que yo marque en otro hilo, pero bueno dejémoslo ahi. No podemos operar Helos Rusos que son bastante mas baratos en comparación con los Americanos y acá quieren operar CH-47F. Si quieres datos fiables tenes que entrar a los estudios y a los requerimientos que hacen las FF.AA de Estados Unidos. En otro hilo puse esto a modo de ejemplo: &quot;La Idiotez de la posibilidad adoptar CH-47 que valen 55 Millones de Dolares por aparato cuando no podemos operar los Mi-171E de 15 Millones de Dolares. Con los 225 Millones (Aprox) que costaría la introducción de los 4 CH-47 compras 12/14 Helicópteros Mi-8/Mi-17, para así poder negociar un Centro de Mantenimiento como hizo el Perú, si, acá en Sudamérica.&quot;No tengo idea cuanto esta pagando la FAA la hora de vuelo de los Mi-17 pero a ojo debe ser menos de un Tercio de lo que cuesta la del CH-47F. (Puedo estar equivocado). Como dicen en otros lados: Go figure!</blockquote>

[QUOTE="Dol Amroth, post: 3138586, member: 30549"] Cosa que yo marque en otro hilo, pero bueno dejémoslo ahi. No podemos operar Helos Rusos que son bastante mas baratos en comparación con los Americanos y acá quieren operar CH-47F. Si quieres datos fiables tenes que entrar a los estudios y a los requerimientos que hacen las FF.AA de Estados Unidos. En otro hilo puse esto a modo de ejemplo: [I]"La Idiotez de la posibilidad adoptar CH-47 que valen 55 Millones de Dolares por aparato cuando no podemos operar los Mi-171E de 15 Millones de Dolares. Con los 225 Millones (Aprox) que costaría la introducción de los 4 CH-47 compras 12/14 Helicópteros Mi-8/Mi-17, para así poder negociar un Centro de Mantenimiento como hizo el Perú, si, acá en Sudamérica."[/I] No tengo idea cuanto esta pagando la FAA la hora de vuelo de los Mi-17 pero a ojo debe ser menos de un Tercio de lo que cuesta la del CH-47F. (Puedo estar equivocado). Como dicen en otros lados: [B][I]Go figure![/I][/B] [/QUOTE]

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