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<blockquote data-quote="Litio" data-source="post: 3143300" data-attributes="member: 51231">-En teoría 18 cazas es el numero mínimo para que en todo momento haya12 en linea de vuelo (el 70%) -En cuanto a plataforma AEW&amp;C no es novedad que la FAA viene buscando adquirirun SdA de este tipo desde hace rato, lo bueno es que sigue con las mismas pretensionespero la novedad es que ya seleccionaron la plataforma, que en realidad se caía por su lógicaya que el Boeing 737 tiene una logística universal hoy día y la serie 500/600 viene como anilloal dedo por su tamaño y por que puede recibir el kit de tanques de combustible que equipana los BBJ por lo que su autonomía seria respetable, ahora hay que ver a que altura del desarrollode un radar aerotransportado esta hoy el INVAP-Sueño ???<img src="https://i.ibb.co/yyh2CGw/Arg-B737-600-AEW-C-INVAP-2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />SaludosssRoberto</blockquote>

[QUOTE="Litio, post: 3143300, member: 51231"] -En teoría 18 cazas es el numero mínimo para que en todo momento haya 12 en linea de vuelo (el 70%) -En cuanto a plataforma AEW&C no es novedad que la FAA viene buscando adquirir un SdA de este tipo desde hace rato, lo bueno es que sigue con las mismas pretensiones pero la novedad es que ya seleccionaron la plataforma, que en realidad se caía por su lógica ya que el Boeing 737 tiene una logística universal hoy día y la serie 500/600 viene como anillo al dedo por su tamaño y por que puede recibir el kit de tanques de combustible que equipan a los BBJ por lo que su autonomía seria respetable, ahora hay que ver a que altura del desarrollo de un radar aerotransportado esta hoy el INVAP -Sueño ??? [IMG]https://i.ibb.co/yyh2CGw/Arg-B737-600-AEW-C-INVAP-2.jpg[/IMG] Saludosss Roberto [/QUOTE]

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