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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3152601" data-attributes="member: 14958"><p>MC</p><p>Un gusto recibir desde tan lejos una pregunta.</p><p>El JEMGFA establece criterios generales para tal o cual celebracion.Desde que ingresé a la FAA siempre se solicita maximo esfuerzo como demostracion del espiritu de cuerpo que nos caracteriza.</p><p>Luego los Ctes y DDGG solicitan a sus Unidades dependientes un criterio similar pero ya tienen un panorama de un minimo y un maximo de recursos que podran presentar.</p><p>La Direccion General de Material,es quien hace el maximo esfuerzo,pues son los GGTT quienes serán la visibilizacion de ese espiritu de cuerpo que se suma ahora el espiritu de equipo para lograr el mayor numero una vez que el minimo requerido está asegurado.</p><p>Y son estos dias en en que las Brigadas y Bases Aereas a medida que sus propios proyectos tienen forma de realidad solicitan autorizacion para sumar mas medios.</p><p>Por ejemplo a una Brigada Aerea se le solicitó seis (6) aviones para el desfile aereo,pero su GT le asegura con vuelos de pruebas y aceptacion dos aviones más,siempre se la autoriza como manera o modo de felicitar el trabajo de su gente.</p><p>Ya lo he contado muchas veces,los dias 8 y 9 de agosto son dias que se lavan a los aviones,se los pinta,se los deja impecable,se trabaja hasta el 9 a la madrugada para tenerlos todos como demostracion de ese espiritu de combate post Malvinas.He visto cambiar un motor un 9 de agosto a la madrugada de un C-130 para que integre el desfile aereo.</p><p>Es por ello que muchas veces me resulta inexplicable lo que siente nuestra gente,lo que sentimos con Malvinas y esa es la vara para cualquier Grupo Tecnico....si pudimos en la FAS como no vamos a poder ahora,poner otro mas en servicio esta noche,y asi se arman asados y se trabaja de madrugada para que el 10 a la mañana este todo reluciente y listo para despegar.</p><p>Son dos fechas muy importantes,no hay otras,como el 9 de julio ya se pedió en la epica de las FFAA,el 1 de mayo y 10 de agosto es la manifestacion del poder de nuestra gente.Ya lo veran reflejado en el desfile aereo,en el despliegue de los circos de las Brigadas a El Palomar y Moreno,las jornadas de puertas abiertas el sabado y domingo,se prevee mas de 1 millon de personas los dos dias,se trabaja para presentar a la FAA de todos los argentinos de la mejor forma.</p><p>Cuanto mas hariamos si el presupuesto fuera unos puntos mas,si hubiera tres escuadrones de multirol,si hubieran transportes medianos,aviones SIGINT y tantas otras capacidades.</p><p>Se fue largo,hay mas anecdotas,es para un café en jarrito bien largo,tengo muchos 7,8,9 y 10 de agostos llevando circos a las Brigadas del Conurbano,desfile aereo y despues redespliegue el mismo 10 a la tarde,y la satisfacccion cumplida con nuestros Heroes y Precursores que soñaron una FAA que volara mas rapido,mas alto y mas lejos...</p><p>Somo unos "bichos raros" los hombres y las mujeres de la FAA en estos tiempos...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 3152601, member: 14958"] MC Un gusto recibir desde tan lejos una pregunta. El JEMGFA establece criterios generales para tal o cual celebracion.Desde que ingresé a la FAA siempre se solicita maximo esfuerzo como demostracion del espiritu de cuerpo que nos caracteriza. Luego los Ctes y DDGG solicitan a sus Unidades dependientes un criterio similar pero ya tienen un panorama de un minimo y un maximo de recursos que podran presentar. La Direccion General de Material,es quien hace el maximo esfuerzo,pues son los GGTT quienes serán la visibilizacion de ese espiritu de cuerpo que se suma ahora el espiritu de equipo para lograr el mayor numero una vez que el minimo requerido está asegurado. Y son estos dias en en que las Brigadas y Bases Aereas a medida que sus propios proyectos tienen forma de realidad solicitan autorizacion para sumar mas medios. Por ejemplo a una Brigada Aerea se le solicitó seis (6) aviones para el desfile aereo,pero su GT le asegura con vuelos de pruebas y aceptacion dos aviones más,siempre se la autoriza como manera o modo de felicitar el trabajo de su gente. Ya lo he contado muchas veces,los dias 8 y 9 de agosto son dias que se lavan a los aviones,se los pinta,se los deja impecable,se trabaja hasta el 9 a la madrugada para tenerlos todos como demostracion de ese espiritu de combate post Malvinas.He visto cambiar un motor un 9 de agosto a la madrugada de un C-130 para que integre el desfile aereo. Es por ello que muchas veces me resulta inexplicable lo que siente nuestra gente,lo que sentimos con Malvinas y esa es la vara para cualquier Grupo Tecnico....si pudimos en la FAS como no vamos a poder ahora,poner otro mas en servicio esta noche,y asi se arman asados y se trabaja de madrugada para que el 10 a la mañana este todo reluciente y listo para despegar. Son dos fechas muy importantes,no hay otras,como el 9 de julio ya se pedió en la epica de las FFAA,el 1 de mayo y 10 de agosto es la manifestacion del poder de nuestra gente.Ya lo veran reflejado en el desfile aereo,en el despliegue de los circos de las Brigadas a El Palomar y Moreno,las jornadas de puertas abiertas el sabado y domingo,se prevee mas de 1 millon de personas los dos dias,se trabaja para presentar a la FAA de todos los argentinos de la mejor forma. Cuanto mas hariamos si el presupuesto fuera unos puntos mas,si hubiera tres escuadrones de multirol,si hubieran transportes medianos,aviones SIGINT y tantas otras capacidades. Se fue largo,hay mas anecdotas,es para un café en jarrito bien largo,tengo muchos 7,8,9 y 10 de agostos llevando circos a las Brigadas del Conurbano,desfile aereo y despues redespliegue el mismo 10 a la tarde,y la satisfacccion cumplida con nuestros Heroes y Precursores que soñaron una FAA que volara mas rapido,mas alto y mas lejos... Somo unos "bichos raros" los hombres y las mujeres de la FAA en estos tiempos... [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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