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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3157403" data-attributes="member: 14958"><p>En 1936 cuando la familia Merlo Gomez donó estos terrenos para construir el Aeropuerto y luego VII Brigada Aerea,la Ciudad de Moron no llegaba ni a 30 cuadras de este lugar,todo eran terrenos de campos,con bosque bajo,pajonales y cortaderas.</p><p>Como lo fue El Palomar en 1912 el campo de engorde y recría del Regimiento 2 de Caballeria,tambien campos donados al Ejercito Argentino.El Palomar eran aproximadamente 23 casas,una estacion de ferrocarril,el Ferrocarril al Pacifico que luego de la nacionalizacion se llamó FCGSM,no existia el CMN,ni ninguna otro asentamiento,salvo el poblado de Caseros y chacras de familias inglesas en Hurlingham,el camino a Moron era de tierra y pasaba al lado del ferrocarril.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 3157403, member: 14958"] En 1936 cuando la familia Merlo Gomez donó estos terrenos para construir el Aeropuerto y luego VII Brigada Aerea,la Ciudad de Moron no llegaba ni a 30 cuadras de este lugar,todo eran terrenos de campos,con bosque bajo,pajonales y cortaderas. Como lo fue El Palomar en 1912 el campo de engorde y recría del Regimiento 2 de Caballeria,tambien campos donados al Ejercito Argentino.El Palomar eran aproximadamente 23 casas,una estacion de ferrocarril,el Ferrocarril al Pacifico que luego de la nacionalizacion se llamó FCGSM,no existia el CMN,ni ninguna otro asentamiento,salvo el poblado de Caseros y chacras de familias inglesas en Hurlingham,el camino a Moron era de tierra y pasaba al lado del ferrocarril. [/QUOTE]
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