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<blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 3172389" data-attributes="member: 31027"><p>El tema es que los M2 (hoy también M4. Comprados en 2007) y M4 comprados en 2009 fueron adquiridos con un promedio de 4.000 horas de uso de 8.000 horas totales de vida útil (potencial promedio 4.000 horas).</p><p></p><p>Los daneses son de tapes más avanzados (M6.5) pero su célula tiene más horas consumidas (potencial promedio 1.200 horas).</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.fullaviacion.com.ar/2022/03/20/f-16-a-b-mlu-daneses-ofrecidos-a-la-faa-3-parte-final/[/URL]</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="HernanSCL, post: 3172389, member: 31027"] El tema es que los M2 (hoy también M4. Comprados en 2007) y M4 comprados en 2009 fueron adquiridos con un promedio de 4.000 horas de uso de 8.000 horas totales de vida útil (potencial promedio 4.000 horas). Los daneses son de tapes más avanzados (M6.5) pero su célula tiene más horas consumidas (potencial promedio 1.200 horas). [URL unfurl="true"]https://www.fullaviacion.com.ar/2022/03/20/f-16-a-b-mlu-daneses-ofrecidos-a-la-faa-3-parte-final/[/URL] Saludos [/QUOTE]
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