Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3213260" data-attributes="member: 14958">Asi es Nico22,ya lo venia comentando en una paginas atras,aun hay proveedores de repuestos de SA 315B LAMA en el mundo occidental y en la India de este venerable helicoptero de alta montaña que cumplió la semana pasada 45 años en la IV Brigada Aerea.Creo que es la mejor solucion ante tanta demora e incertidumbre,hechos facticos,reales,nada imaginado,desde 2014 la FAA requiere el reemplazo del LAMA,son ocho años de espera,mientras tanto en 2015 la GN le cedió repuestos y accesorios de sus LAMA dados de baja a la FAA,ahora esta licitacion confirma que la espera continuará.La FAA tiene en sus planes mantener los cuatro SA 315B del Escuadron III LAMA de la IV Brigada Aerea.Estos repuestos garantizarán su servicio hasta los 50 años en la FAA!!! mientras se espera al Bell 407 GXi,un helicoptero para uso en montaña,civil,de facil adquisicion.El proveedor de repuestos ya fue analizado y cumple con todos los estandares.Será una gran e importante compra de repuestos y accesorios.....tal vez vean volar algun LAMA más....tiempo al tiempo,paso a paso,si se tomó esa decision es un modo de accion similar al tomado con los Fokker...si no se compran los nuevos,hay que operar con nuestros veteranos y.....algo más tal vez para llegar a un mayor numero de cuatro en servicio.</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 3213260, member: 14958"] Asi es Nico22,ya lo venia comentando en una paginas atras,aun hay proveedores de repuestos de SA 315B LAMA en el mundo occidental y en la India de este venerable helicoptero de alta montaña que cumplió la semana pasada 45 años en la IV Brigada Aerea.Creo que es la mejor solucion ante tanta demora e incertidumbre,hechos facticos,reales,nada imaginado,desde 2014 la FAA requiere el reemplazo del LAMA,son ocho años de espera,mientras tanto en 2015 la GN le cedió repuestos y accesorios de sus LAMA dados de baja a la FAA,ahora esta licitacion confirma que la espera continuará.La FAA tiene en sus planes mantener los cuatro SA 315B del Escuadron III LAMA de la IV Brigada Aerea.Estos repuestos garantizarán su servicio hasta los 50 años en la FAA!!! mientras se espera al Bell 407 GXi,un helicoptero para uso en montaña,civil,de facil adquisicion. El proveedor de repuestos ya fue analizado y cumple con todos los estandares.Será una gran e importante compra de repuestos y accesorios.....tal vez vean volar algun LAMA más....tiempo al tiempo,paso a paso,si se tomó esa decision es un modo de accion similar al tomado con los Fokker...si no se compran los nuevos,hay que operar con nuestros veteranos y.....algo más tal vez para llegar a un mayor numero de cuatro en servicio. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982