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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3217678" data-attributes="member: 14958"><p>Si eso es.Convertir un B-737 en QC requiere de una tecnologia muy especial,cortar al fuselaje y volver a colocar una puerta no es tarea simple,hay muy pocos talleres o fabricas que lo hacen,una de ellas es IAI que tiene toda la certificacion de Boeing.El piso se remueve,se coloca una nueva estructura soporte y el piso es especial con rodamientos,frente a la puerta de carga se fabrica una plataforma de transferencia,los palets deben girar 90° para ser introducidos empujados tan solo por una o dos personas.</p><p>Pero los QC son aun mas complicados ya que son mixtos,se puede llevar carga en la parte delantera y en la trasera pax,o bien todos pax o todo carga.</p><p>A los QC hay que dejarles los sistemas electricos,oxigeno,detector de humo etc,porque transportan pax tambien.</p><p>Todos los B-707 C de la FAA eran QC,pues mantenian el sistema de oxigeno y luces para los pax y podian llegar carga adelante.</p><p>Recuerdo haber llevado al Ministro Pampuro a Haiti en un QC,adelante iban 10 Tn de carga y atras sentados unos 85 pasajeros con todas las comodidades.</p><p>Recuerde MatMike,<strong>QC no es lo mismo que CARGO.</strong></p><p>Para que se entieda mejor,los F-28 y F-27 TC son QC,pues transportan carga y pax a la vez.Ni que hablar de los C-130 que fueron diseñados para transportar carga y pax juntos.</p><p>La FACH opera B-737-380 QC</p><p></p><p><img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2b/Boeing_737-300_Chile_Air_Force_%2810331545116%29.jpg/1200px-Boeing_737-300_Chile_Air_Force_%2810331545116%29.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://www.airteamimages.com/pics/110/110257_800.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>B 737 QC</p><p></p><p></p><p></p><p><img src="https://samchui.com/wp-content/uploads/2020/04/IAI-Cargo-Converted-737-800-Receives-Certification-5.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://www.aviacionline.com/wp-content/uploads/2022/07/IAI-737-800SF-Freighter-Conversion.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://www.iai.co.il/drupal/sites/default/files/2020-09/B737-700BDSF%20Passenger%20to%20Cargo%20Conversion_7_825x515.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.iai.co.il/p/b737-700bdsf[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 3217678, member: 14958"] Si eso es.Convertir un B-737 en QC requiere de una tecnologia muy especial,cortar al fuselaje y volver a colocar una puerta no es tarea simple,hay muy pocos talleres o fabricas que lo hacen,una de ellas es IAI que tiene toda la certificacion de Boeing.El piso se remueve,se coloca una nueva estructura soporte y el piso es especial con rodamientos,frente a la puerta de carga se fabrica una plataforma de transferencia,los palets deben girar 90° para ser introducidos empujados tan solo por una o dos personas. Pero los QC son aun mas complicados ya que son mixtos,se puede llevar carga en la parte delantera y en la trasera pax,o bien todos pax o todo carga. A los QC hay que dejarles los sistemas electricos,oxigeno,detector de humo etc,porque transportan pax tambien. Todos los B-707 C de la FAA eran QC,pues mantenian el sistema de oxigeno y luces para los pax y podian llegar carga adelante. Recuerdo haber llevado al Ministro Pampuro a Haiti en un QC,adelante iban 10 Tn de carga y atras sentados unos 85 pasajeros con todas las comodidades. Recuerde MatMike,[B]QC no es lo mismo que CARGO.[/B] Para que se entieda mejor,los F-28 y F-27 TC son QC,pues transportan carga y pax a la vez.Ni que hablar de los C-130 que fueron diseñados para transportar carga y pax juntos. La FACH opera B-737-380 QC [IMG]https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2b/Boeing_737-300_Chile_Air_Force_%2810331545116%29.jpg/1200px-Boeing_737-300_Chile_Air_Force_%2810331545116%29.jpg[/IMG][IMG]https://www.airteamimages.com/pics/110/110257_800.jpg[/IMG] B 737 QC [IMG]https://samchui.com/wp-content/uploads/2020/04/IAI-Cargo-Converted-737-800-Receives-Certification-5.jpg[/IMG][IMG]https://www.aviacionline.com/wp-content/uploads/2022/07/IAI-737-800SF-Freighter-Conversion.jpg[/IMG] [IMG]https://www.iai.co.il/drupal/sites/default/files/2020-09/B737-700BDSF%20Passenger%20to%20Cargo%20Conversion_7_825x515.jpg[/IMG] [URL unfurl="true"]https://www.iai.co.il/p/b737-700bdsf[/URL] [/QUOTE]
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