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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3221984" data-attributes="member: 14958">Me parece señor que no es asi,siempre se ve el vaso medio lleno,nunca,nunca,se olviden del 0,67% del PBI, con el 2,5 del PBI de Brasil o el de Chile,o el de Colombia se puede hacer mucho mas.Hercules C-130H/KC-130H: modernizados con upgrade de cabina,siendo los KC-130H para mi opinion los mas capacitados para operaciones especiales de la region.DH6C 200 TWIN OTTER: upgrade de cabina,cambio de motores,refuerzo estructural en tren de aterrizaje y piso,fueron llevados al estandar DH6C-300 VikingEMB 312 TUCANO: upgrade de cabina,NAV/COMM,semejante al programa T-27 EMBRAER para la FAB.HUGHES H-500D:el año 2023 comienza el upgrade de cabina al estandart H-500 DEFENDER en el AMQ.LEAR JET LR35: en el año 2023 comienza upgrade de cabina full glass c. en el T-24 y luego toda la flota en ARMACUAR.IA 63 PAMPA II: seran llevados en un plan a largo plazo a PAMPA III para el CB2.CESSNA C-182:upgrade de cabina,NAV/COMMTC-12B HURON: cambio de radar original,por un RDR NAV/MET multicromatico de 240 MN de alcance,TICAS, cambio de instrumental NAV/COMM.ProyectosProyecto FENIX: de concretarse llevará muchos cambios,motor,helices,cajon central,cabinas full glass,NAV/COM/ISRProyecto IA58 PUCARÁ: remotorizacion y upgrade de cabina</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 3221984, member: 14958"] Me parece señor que no es asi,siempre se ve el vaso medio lleno,nunca,nunca,se olviden del 0,67% del PBI, con el 2,5 del PBI de Brasil o el de Chile,o el de Colombia se puede hacer mucho mas. [B]Hercules C-130H/KC-130H[/B]: modernizados con upgrade de cabina,siendo los KC-130H para mi opinion los mas capacitados para operaciones especiales de la region. [B]DH6C 200 TWIN OTTER:[/B] upgrade de cabina,cambio de motores,refuerzo estructural en tren de aterrizaje y piso,fueron llevados al estandar DH6C-300 Viking [B]EMB 312 TUCANO:[/B] upgrade de cabina,NAV/COMM,semejante al programa T-27 EMBRAER para la FAB. [B]HUGHES H-500D:[/B]el año 2023 comienza el upgrade de cabina al estandart H-500 DEFENDER en el AMQ. [B]LEAR JET LR35:[/B] en el año 2023 comienza upgrade de cabina full glass c. en el T-24 y luego toda la flota en ARMACUAR. [B]IA 63 PAMPA II: [/B]seran llevados en un plan a largo plazo a PAMPA III para el CB2. [B]CESSNA C-182[/B]:upgrade de cabina,NAV/COMM [B]TC-12B HURON: [/B]cambio de radar original,por un RDR NAV/MET multicromatico de 240 MN de alcance,TICAS, cambio de instrumental NAV/COMM. Proyectos Proyecto FENIX: de concretarse llevará muchos cambios,motor,helices,cajon central,cabinas full glass,NAV/COM/ISR Proyecto IA58 PUCARÁ: remotorizacion y upgrade de cabina [/QUOTE]

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