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Mensaje: <blockquote data-quote="Checho32" data-source="post: 3222216" data-attributes="member: 37798">Claro porque para recorrer los radares de los A4-AR, para comprar los cartuchos pirotécnicos de los asientos, para adquirir el armamento inteligente que mencionó Isaac, para spares y rotables, lo vamos a pagar en pesos sin restricciones... Casi todo lo necesario para la vuelta al servicio de los A4-AR cotiza en dólares y viene de afuera.Estimado el avión más argentino que se fabrica hoy es el Pampa, y los contratos se firman más del 75% en dólares y se deben pagar en dólares a FADEA. No existe en aviación forma de mantener un SDA sin gastar dólares.</blockquote>