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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3250371" data-attributes="member: 14958"><p>Eduardo</p><p>Muchas gracias,recien entro al foro y veo que hay comentarios por afuera del tema Noticias de la FAA,cuando hay un tema muy especial donde aquellos que escribieron por aqui lo hacen tambien en el del multirol,por favor escriban en ese tema todas sus ideas,criticas,exposiciones magistrales,sus comentarios con afinidad hacia algun avion,pero por aqui no por favor nuevamente,es más....ese video de la entrevista al MdD tambien está en el tema del multirol para que lo analicen y comenten todo ahi.</p><p>Y cerrando este post,conozco a Marcelo Cimino,es una persona como Ustedes,ningun diplomado en defensa,una persona interesada en la aviacion en general y en la FAA en particular,como tambien en las otras FFAA y FFSS,me contó que lee mucho ZM,tiene un blog y escribe como Ustedes,ZM en su conjunto con sus expresiones es mas importante que el de Cimino,veo que hay una interpretacion erronea de sus dichos y hasta mal intencionada,cargada con la mochila de grieta que divide a los argentinos,les puedo asegurar que Cimino no es cultor de ella,es un simple aficionado a la aviacion,que comenzó hace muchos años a escribir y subir fotografias con historias,no es tenido en cuenta para apoyar ninguna decision,como tampoco ninguno de nosotros,forma parte de los primeros spotters que se animaron a fotografiar a los aviones como se hacía en otros paises mas avanzados allá por la decada del 90 y subir comentarios.Ahora mas afianzado siempre es invitado por la Secretaria General de la FAA como lo hacen con ZM,y otros tantos spotters y periodistas que tienen esta especialidad,vuelvo a reiterar,especialidad que no es escolastica,no responde a una curricula ni plan de estudio de ninguna facultad ni escuela de nivel terciario,solo los años y la experiencia.Es una persona de bien como todos Ustedes,con aficcion hacia la militaria,la aviacion en general desde un PA-28 hasta un B-52.</p><p>Hay que ver el vaso medio lleno,habló de conceptos mas abarcativos,de disuacion y el poder de la Nacion para hacerlo y otros complementarios como el plan de reequipamiento tantas veces comentado por Ustedes.</p><p>Ademas,mas allá de lo preguntado por Cimino y lo explicado por el MdD,la realidad del reequipamiento de la FAA con un avion de combate,hoy,dista mucho de la realidad expresada por muchos foristas e incluso Cimino.No es ni parecida a la que se comenta en diarios y paginas web,solo la realidad es dominada exclusivamente por la politica,unica con poder de decision de adquirir cualquier bien para el estado....y es muy distinta la que acontece por estos meses,y con una carga de poder de decision ficticia,inventada, sobre un superministro que no tiene idea o diferencias entre un Hercules,un Mentor o un F-16....y mucho menos para que sirven.</p><p>Por favor continuamos este tema del multirol en el especifico.Muchas gracias.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 3250371, member: 14958"] Eduardo Muchas gracias,recien entro al foro y veo que hay comentarios por afuera del tema Noticias de la FAA,cuando hay un tema muy especial donde aquellos que escribieron por aqui lo hacen tambien en el del multirol,por favor escriban en ese tema todas sus ideas,criticas,exposiciones magistrales,sus comentarios con afinidad hacia algun avion,pero por aqui no por favor nuevamente,es más....ese video de la entrevista al MdD tambien está en el tema del multirol para que lo analicen y comenten todo ahi. Y cerrando este post,conozco a Marcelo Cimino,es una persona como Ustedes,ningun diplomado en defensa,una persona interesada en la aviacion en general y en la FAA en particular,como tambien en las otras FFAA y FFSS,me contó que lee mucho ZM,tiene un blog y escribe como Ustedes,ZM en su conjunto con sus expresiones es mas importante que el de Cimino,veo que hay una interpretacion erronea de sus dichos y hasta mal intencionada,cargada con la mochila de grieta que divide a los argentinos,les puedo asegurar que Cimino no es cultor de ella,es un simple aficionado a la aviacion,que comenzó hace muchos años a escribir y subir fotografias con historias,no es tenido en cuenta para apoyar ninguna decision,como tampoco ninguno de nosotros,forma parte de los primeros spotters que se animaron a fotografiar a los aviones como se hacía en otros paises mas avanzados allá por la decada del 90 y subir comentarios.Ahora mas afianzado siempre es invitado por la Secretaria General de la FAA como lo hacen con ZM,y otros tantos spotters y periodistas que tienen esta especialidad,vuelvo a reiterar,especialidad que no es escolastica,no responde a una curricula ni plan de estudio de ninguna facultad ni escuela de nivel terciario,solo los años y la experiencia.Es una persona de bien como todos Ustedes,con aficcion hacia la militaria,la aviacion en general desde un PA-28 hasta un B-52. Hay que ver el vaso medio lleno,habló de conceptos mas abarcativos,de disuacion y el poder de la Nacion para hacerlo y otros complementarios como el plan de reequipamiento tantas veces comentado por Ustedes. Ademas,mas allá de lo preguntado por Cimino y lo explicado por el MdD,la realidad del reequipamiento de la FAA con un avion de combate,hoy,dista mucho de la realidad expresada por muchos foristas e incluso Cimino.No es ni parecida a la que se comenta en diarios y paginas web,solo la realidad es dominada exclusivamente por la politica,unica con poder de decision de adquirir cualquier bien para el estado....y es muy distinta la que acontece por estos meses,y con una carga de poder de decision ficticia,inventada, sobre un superministro que no tiene idea o diferencias entre un Hercules,un Mentor o un F-16....y mucho menos para que sirven. Por favor continuamos este tema del multirol en el especifico.Muchas gracias. [/QUOTE]
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