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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3252842" data-attributes="member: 14958"><p>Yo sabia que alguien tomaría la carnada..</p><p>TANGO CHARLIE 100 (Transporte de Carga/ Hercules C-130 L-100-30)</p><p>TANGO 100 (Transporte de Pax,tal vez el futuro B-737-700)</p><p></p><p>En la FAA y antes en la AAP,digo antes cuando era AAP,las matriculas,TANGO es para las aeronaves que transportan pax y TANGO CHARLIE para aquellos que son para carga,carga mas pax,podriamos sintetizar que son QC.</p><p>Por eso existió el F-28 matricula TANGO CHARLIE 51 y ahora operará el TANGO 51,son dos aviones muy distintos,el primero es Mk1000 y el segundo Mk4000.</p><p></p><p>Ahora en la AAP se autoperciben ARG y no hay diferencias.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 3252842, member: 14958"] Yo sabia que alguien tomaría la carnada.. TANGO CHARLIE 100 (Transporte de Carga/ Hercules C-130 L-100-30) TANGO 100 (Transporte de Pax,tal vez el futuro B-737-700) En la FAA y antes en la AAP,digo antes cuando era AAP,las matriculas,TANGO es para las aeronaves que transportan pax y TANGO CHARLIE para aquellos que son para carga,carga mas pax,podriamos sintetizar que son QC. Por eso existió el F-28 matricula TANGO CHARLIE 51 y ahora operará el TANGO 51,son dos aviones muy distintos,el primero es Mk1000 y el segundo Mk4000. Ahora en la AAP se autoperciben ARG y no hay diferencias. [/QUOTE]
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