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Mensaje: <blockquote data-quote="Brasil" data-source="post: 3253756" data-attributes="member: 25105">Fue una aquisición de oportunidad durante la pandemia. Hoy por el precio de los dos no compras uno (de esta edad, pues solo pueden ser convertidos en MRTT los de despues de 2014). Incluso de las 50 empresas solamente una presentó propuesta dentro del presupuesto que tenia la FAB. Pero hay mas viejos y mas baratos. La cuestion es el precio de operacion, pues el A330 es mucho mas avión que el 767. Y la conversión del A330 a MRTT cuesta facil mas de 100 millones de dólares por cada aeronave. <img src="http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/images/kc-x-image01.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>