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<blockquote data-quote="Litio71 Plus" data-source="post: 3267024" data-attributes="member: 64896"><p>-Hoy se necesita cubrir los puntos ciegos de la red de radares del NOA y el NEA, algo que debería</p><p>haber estado ayer y no mañana y eso hoy solo es posible solicitando vía FMS al menos una</p><p>pareja de E-2C Hawkeye para cubrir esos puntos ciegos al menos hasta que este operativo</p><p>el radar aerotransportado que esta desarrollando el INVAP</p><p></p><p>-Un E-2C Hawkeye tiene una autonomía de 8 horas si se pudiese reabastecer como</p><p>los E-2 que tenia los Israelies, su autonomía seria ilimitada y el radar con que cuenta</p><p>el AN/APS-139 nos permitiría seguir un eco grande (avión de pasajeros o buque)</p><p>a 485 Km, mientras que a un caza lo vería a 370 Km y un misil crucero a 185 Km</p><p>una avioneta narco entre los 250 y los 300 Km</p><p></p><p>-A caballo regalado no se le mira los dientes</p><p></p><p></p><p>Saludosss</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Litio71 Plus, post: 3267024, member: 64896"] -Hoy se necesita cubrir los puntos ciegos de la red de radares del NOA y el NEA, algo que debería haber estado ayer y no mañana y eso hoy solo es posible solicitando vía FMS al menos una pareja de E-2C Hawkeye para cubrir esos puntos ciegos al menos hasta que este operativo el radar aerotransportado que esta desarrollando el INVAP -Un E-2C Hawkeye tiene una autonomía de 8 horas si se pudiese reabastecer como los E-2 que tenia los Israelies, su autonomía seria ilimitada y el radar con que cuenta el AN/APS-139 nos permitiría seguir un eco grande (avión de pasajeros o buque) a 485 Km, mientras que a un caza lo vería a 370 Km y un misil crucero a 185 Km una avioneta narco entre los 250 y los 300 Km -A caballo regalado no se le mira los dientes Saludosss [/QUOTE]
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