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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3269186" data-attributes="member: 14958">La adminsistracion anterior FUE CONTUNDENTE con la respuesta hacia el C-295M.Se presentó un plan de financiamiento por parte de Airbus que no fue del agrado de los CEOs devenidos a estadistas.Airbus no hace beneficiencia,es una empresa ...en definitiva no entendieron a los CEOs de Airbus teniendo los mismos principios que ellos.Hoy tendriamos que tener dos,pagandolos como Dios manda,como aceptaron pagar a las OPV muy calladitos.Con este antecedente la FAA lanzó el plan de recuperacion de los Fokker F-28 y F-27,adquirir los TC-12B y lanzar el plan con los SAAB 340B para tener cuatro en Comodoro Rivadavia y &quot;otros&quot; en El Palomar,el T-35 es el primero,son aviones que no requieren decisiones administrativas mas allá del MdD o JEM.Otra vez el sindrome de los brazos cruzados,esperando el maná del cielo y cuando un verdadero estadista recuerde la importancia de la aviacion de transporte ante las crisis...Grecia es un ejemplo de este mes...y la guerra en Ucrania una cruel realidad con carencias de movimientos logisticos,solo por tierra.Siempre los mismos post...siempre las mismas respuesta,siempre todo igual,es como un perro que se quiere morder la cola.No quieren ver al bosque que hay detras del olmo que les tapa la vista....la corta vista.</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 3269186, member: 14958"] La adminsistracion anterior FUE CONTUNDENTE con la respuesta hacia el C-295M.Se presentó un plan de financiamiento por parte de Airbus que no fue del agrado de los CEOs devenidos a estadistas.Airbus no hace beneficiencia,es una empresa ...en definitiva no entendieron a los CEOs de Airbus teniendo los mismos principios que ellos.Hoy tendriamos que tener dos,pagandolos como Dios manda,como aceptaron pagar a las OPV muy calladitos. Con este antecedente la FAA lanzó el plan de recuperacion de los Fokker F-28 y F-27,adquirir los TC-12B y lanzar el plan con los SAAB 340B para tener cuatro en Comodoro Rivadavia y "otros" en El Palomar,el T-35 es el primero,son aviones que no requieren decisiones administrativas mas allá del MdD o JEM. Otra vez el sindrome de los brazos cruzados,esperando el maná del cielo y cuando un verdadero estadista recuerde la importancia de la aviacion de transporte ante las crisis...Grecia es un ejemplo de este mes...y la guerra en Ucrania una cruel realidad con carencias de movimientos logisticos,solo por tierra. Siempre los mismos post...siempre las mismas respuesta,siempre todo igual,es como un perro que se quiere morder la cola. No quieren ver al bosque que hay detras del olmo que les tapa la vista....la corta vista. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982