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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3273889" data-attributes="member: 14958">Roland55No les des mas vueltas,HAL y subsidiarias intervienen en todo el ciclo de inspecciones de los MiMil171,y la FAA necesita de esos helicopteros cuanto antes en MBI,no es tan facil para HAL abrir una linea de mantenimiento y asesoramiento tecnico en otro pais,no solo en inspecciones sino en motores y componentes,los foristas se piensan que HAL como mantiene a cientos de helicopteros rusos (194)&nbsp; lo puede hacer,tiene habilitadas todas las intervenciones pero nopuede &quot;vender&quot; esa capacidad que le fue autorizada,hay tratativas,se va despacio.Si se lograra esto,listo hay helicopteros rusos por muchos años más y hasta se puede incorporar alguno más,siempre la FAA quiso tener tres de estos helicopteros.Por ahora hay soluciones intentadas que no dieron el resultado esperado.A los cazas Roland,no los compra,la FAA,los adquiere el poder politico,helicopteros (siempre y cuando no se metan otros) y aviones de transporte medianos,livianos los compra la FAA porque son de pocos recursos,son usados y con muy buena financiacion,cuando interviene FMS ya es otra situacion pero aun asi se puede manejar mas comodamente,pero se necesita autorizacion del mas alto nivel,como los T6C+.<img src="https://thumbs.dreamstime.com/b/fuerza-a%C3%A9rea-india-mi-17-23650218.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 3273889, member: 14958"] Roland55 No les des mas vueltas,HAL y subsidiarias intervienen en todo el ciclo de inspecciones de los MiMil171,y la FAA necesita de esos helicopteros cuanto antes en MBI,no es tan facil para HAL abrir una linea de mantenimiento y asesoramiento tecnico en otro pais,no solo en inspecciones sino en motores y componentes,los foristas se piensan que HAL como mantiene a cientos de helicopteros rusos (194) lo puede hacer,tiene habilitadas todas las intervenciones pero nopuede "vender" esa capacidad que le fue autorizada,hay tratativas,se va despacio.Si se lograra esto,listo hay helicopteros rusos por muchos años más y hasta se puede incorporar alguno más,siempre la FAA quiso tener tres de estos helicopteros. Por ahora hay soluciones intentadas que no dieron el resultado esperado. A los cazas Roland,no los compra,la FAA,los adquiere el poder politico,helicopteros (siempre y cuando no se metan otros) y aviones de transporte medianos,livianos los compra la FAA porque son de pocos recursos,son usados y con muy buena financiacion,cuando interviene FMS ya es otra situacion pero aun asi se puede manejar mas comodamente,pero se necesita autorizacion del mas alto nivel,como los T6C+. [IMG]https://thumbs.dreamstime.com/b/fuerza-a%C3%A9rea-india-mi-17-23650218.jpg[/IMG] [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982