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<blockquote data-quote="Bizcochito" data-source="post: 3276444" data-attributes="member: 52889"><p>Hay otros aviones más aptos para tareas SAR o de Patrullado.</p><p></p><p>El avión pretendido es para tareas acordes en el continente antártico y para reemplazar a los Gemelos. Punto y no busquemos otras funciones. El Basler, parece ser que con los trineos, es un avión que se la banca en esas condiciones y puede llevar 4 toneladas de carga a distancias apreciables. Sin penalizar el uso de un helicóptero pesado que hoy por hoy no hay. Hasta que vuelvan los Rusos, y aún así. No sé cuanto podría volar con .... cuantas toneladas bajo ........ se entiende.</p><p></p><p>Es una herramienta apta, bastante flexible y segura para operar en esas condiciones. Y es una herramienta que hasta el día de hoy, las bases antárticas no tienen. Por más que vuelvan los helos Rusos a la zona. </p><p></p><p>Me parece una compra bastante razonable.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bizcochito, post: 3276444, member: 52889"] Hay otros aviones más aptos para tareas SAR o de Patrullado. El avión pretendido es para tareas acordes en el continente antártico y para reemplazar a los Gemelos. Punto y no busquemos otras funciones. El Basler, parece ser que con los trineos, es un avión que se la banca en esas condiciones y puede llevar 4 toneladas de carga a distancias apreciables. Sin penalizar el uso de un helicóptero pesado que hoy por hoy no hay. Hasta que vuelvan los Rusos, y aún así. No sé cuanto podría volar con .... cuantas toneladas bajo ........ se entiende. Es una herramienta apta, bastante flexible y segura para operar en esas condiciones. Y es una herramienta que hasta el día de hoy, las bases antárticas no tienen. Por más que vuelvan los helos Rusos a la zona. Me parece una compra bastante razonable. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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