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<blockquote data-quote="Bizcochito" data-source="post: 3279459" data-attributes="member: 52889">El tema sería saber en que sistemas se logró llegar a esas 33000 horas de vuelo.Porque el costo de hora de vuelo de un Tecnam, no es el mismo de una chancha, o del 737.Seguramente el 737, de los aviones grandes. Debe ser el avión que más hora está metiendo y el Tecman, el que más horas está metiendo entre los aviones más ¨económicos¨.La sorpresa serían las Chanchas y los A4AR. Ahí me temo que al ser horas más honerosas, las mismas son mucho menos que las deseables. Y en cuanto a las Chanchas, según pude leer en uno de los diarios, la primer mujer en comandar una comentaba que la tripulación al cumplir las 200 horas de vuelo,. Con lo cual...... vuelan menos que un comandante de Aerolineas en dos o tres meses de laburo.El mayor desafío de las 200 horas de vuelo que tiene al año es el de mantener la seguridad de los que viajan a bordo del Hércules. &quot;La gente que uno lleva es tu responsabilidad es lo que más me importa y en lo que pongo todo mi esfuerzo&quot;, explica.[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://www.lanacion.com.ar/sociedad/una-pionera-en-el-aire-mariela-la-militar-argentina-que-pilotea-el-hercules-nid1920384/[/URL]</blockquote>

[QUOTE="Bizcochito, post: 3279459, member: 52889"] El tema sería saber en que sistemas se logró llegar a esas 33000 horas de vuelo. Porque el costo de hora de vuelo de un Tecnam, no es el mismo de una chancha, o del 737. Seguramente el 737, de los aviones grandes. Debe ser el avión que más hora está metiendo y el Tecman, el que más horas está metiendo entre los aviones más ¨económicos¨. La sorpresa serían las Chanchas y los A4AR. Ahí me temo que al ser horas más honerosas, las mismas son mucho menos que las deseables. Y en cuanto a las Chanchas, según pude leer en uno de los diarios, la primer mujer en comandar una comentaba que la tripulación al cumplir las 200 horas de vuelo,. Con lo cual...... vuelan menos que un comandante de Aerolineas en dos o tres meses de laburo. El mayor desafío de las 200 horas de vuelo que tiene al año es el de mantener la seguridad de los que viajan a bordo del Hércules. "La gente que uno lleva es tu responsabilidad es lo que más me importa y en lo que pongo todo mi esfuerzo", explica. [URL unfurl="true"]https://www.lanacion.com.ar/sociedad/una-pionera-en-el-aire-mariela-la-militar-argentina-que-pilotea-el-hercules-nid1920384/[/URL] [/QUOTE]

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