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<blockquote data-quote="Spatium" data-source="post: 3303814" data-attributes="member: 42673"><p>En este caso un Fiat Iveco 697</p><p>El Patente WSX 598 es <strong>MODELO 1988</strong></p><p>Otra referencia del vehículo</p><p></p><p>En alta: [MEDIA=flickr]pUHtCE[/MEDIA]</p><p></p><p><img src="https://noticiasenvuelo.faa.mil.ar/img/images/recu2.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="width: 595px" /></p><p>El otro es un Mercedes-Benz o Iveco Stralis ?</p><p></p><p><strong>Al menos la FAA posee sus propios camiones y no tiene que recurrir a terceros o privados para mover sus aeronaves!!!</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Como lo he observado en el Caso de la Armada, </strong>que utilizo medios privados para mover a los SEM en Bahía Blanca</p><p></p><p><strong><strong><img src="https://tallyho.cl/wp-content/uploads/2019/05/th-sem-arribados-argentina-03.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="width: 669px" /></strong></strong></p><p><strong><strong></strong></strong></p><p><strong><strong>Se observa muy frecuente en el caso de los EE.UU. el uso de privados</strong></strong></p><p>Aqui vemos en los EE.UU. Freightliner Columbia 210, <strong>MODELO 2005</strong> Matricula D96 20B de Florida,</p><p>La unidad pertenece a un privado. Whites GULF COUNTY WRECKER SERVICE,</p><p></p><p><img src="https://media.defense.gov/2015/Sep/01/2001277104/-1/-1/0/150830-F-OE991-174.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="width: 672px" /></p><p></p><p>otro caso muy habitual en los EE.UU. este de 2019</p><p><img src="https://s3-us-west-1.amazonaws.com/ocfair.com/wp-content/uploads/2019/09/27151859/14.HeroHallJet.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="width: 673px" /></p><p></p><p>Si esta funcional y cumple con su proposito. Cual es el problema de uso de un modelo 88´ ?</p><p></p><p>Tambien la FAA posee camiones mas antiguos creo que los KENWORT Don Bigua podría aportar más! Paralemanente el EA tiene los nuevos Oshkosh 2021.</p><p></p><p>Lo positivo es tener vehículos propios para su inmediata movilidad y no dependencia de terceros</p><p></p><p>Saludos</p><p></p><p>PD: Edición. Retire imagen repetida y corregí error de escritura</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Spatium, post: 3303814, member: 42673"] En este caso un Fiat Iveco 697 El Patente WSX 598 es [B]MODELO 1988[/B] Otra referencia del vehículo En alta: [MEDIA=flickr]pUHtCE[/MEDIA] [IMG width="595px"]https://noticiasenvuelo.faa.mil.ar/img/images/recu2.png[/IMG] El otro es un Mercedes-Benz o Iveco Stralis ? [B]Al menos la FAA posee sus propios camiones y no tiene que recurrir a terceros o privados para mover sus aeronaves!!! Como lo he observado en el Caso de la Armada, [/B]que utilizo medios privados para mover a los SEM en Bahía Blanca [B][B][IMG width="669px"]https://tallyho.cl/wp-content/uploads/2019/05/th-sem-arribados-argentina-03.jpg[/IMG] Se observa muy frecuente en el caso de los EE.UU. el uso de privados[/B][/B] Aqui vemos en los EE.UU. Freightliner Columbia 210, [B]MODELO 2005[/B] Matricula D96 20B de Florida, La unidad pertenece a un privado. Whites GULF COUNTY WRECKER SERVICE, [IMG width="672px"]https://media.defense.gov/2015/Sep/01/2001277104/-1/-1/0/150830-F-OE991-174.JPG[/IMG] otro caso muy habitual en los EE.UU. este de 2019 [IMG width="673px"]https://s3-us-west-1.amazonaws.com/ocfair.com/wp-content/uploads/2019/09/27151859/14.HeroHallJet.jpg[/IMG] Si esta funcional y cumple con su proposito. Cual es el problema de uso de un modelo 88´ ? Tambien la FAA posee camiones mas antiguos creo que los KENWORT Don Bigua podría aportar más! Paralemanente el EA tiene los nuevos Oshkosh 2021. Lo positivo es tener vehículos propios para su inmediata movilidad y no dependencia de terceros Saludos PD: Edición. Retire imagen repetida y corregí error de escritura [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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