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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3309307" data-attributes="member: 14958">StalderLos aviones modernos....tienen un soft operacional que se vende como un kit de capacidades aparte del contrato de venta,Usted le puede colgar todo el armamento que Usted quiera,pero si el soft de la aeronave no lo reconoce será muy dificil su operacion,constantemente tendrá avisos de emergencia y de no continuacion desde la puesta en marcha.Esto se llama paquete de armamento homologado habilitado por el software de la aeronaves,sea avion o helicoptero,si Usted no compró las capacidades del soft del fabricante o bien artilla la aeronave con armamento no homologado tendrá un grave problema para operar al mismo.Tambien puede Usted decirme que los argentinos lo podemos todo y vemos como engañar al soft de la aeronave,y tal vez se pueda artillarlo pero tendrá problemas operacionales y de servicio con la empresa,olvidese de los boletines de servicio y repuestos originales.Su solucion se podia hacer en un A4B/C,IA-58,F-86,EMB 312,,....pero no en un A4AR,T6C+,ya nuestros PAMPAS II,III,IIIB2 tienen su soft que homologa armamento.Esto ya lo expliqué varias veces....es como si quisiera colgarle una EXPAL 250 BRP a un F-16...tendriamos que escribir mucho sobre esto,si estamos en guerra todo vale,seguramente se puentean circuitos o swicht,pero despues el avion es solo un transportador de bombas porque no le habilitaria ni siquiera el HD....para que apunte.</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 3309307, member: 14958"] Stalder Los aviones modernos....tienen un soft operacional que se vende como un kit de capacidades aparte del contrato de venta,Usted le puede colgar todo el armamento que Usted quiera,pero si el soft de la aeronave no lo reconoce será muy dificil su operacion,constantemente tendrá avisos de emergencia y de no continuacion desde la puesta en marcha.Esto se llama paquete de armamento homologado habilitado por el software de la aeronaves,sea avion o helicoptero,si Usted no compró las capacidades del soft del fabricante o bien artilla la aeronave con armamento no homologado tendrá un grave problema para operar al mismo. Tambien puede Usted decirme que los argentinos lo podemos todo y vemos como engañar al soft de la aeronave,y tal vez se pueda artillarlo pero tendrá problemas operacionales y de servicio con la empresa,olvidese de los boletines de servicio y repuestos originales. Su solucion se podia hacer en un A4B/C,IA-58,F-86,EMB 312,,....pero no en un A4AR,T6C+,ya nuestros PAMPAS II,III,IIIB2 tienen su soft que homologa armamento. Esto ya lo expliqué varias veces....es como si quisiera colgarle una EXPAL 250 BRP a un F-16...tendriamos que escribir mucho sobre esto,si estamos en guerra todo vale,seguramente se puentean circuitos o swicht,pero despues el avion es solo un transportador de bombas porque no le habilitaria ni siquiera el HD....para que apunte. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982