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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3318538" data-attributes="member: 14958">No,ese no es el plan hasta 2023.Para diciembre 2023 se estableció llegar a diez (10) aviones,nueve (9) A4AR y un (1) OA4ARPara diciembre de 2024, doce (12) aviones,diez (10) A4AR y dos (2) OA4AR,es decir volver a tener un Escuadron, la FAA operó un Escuadron completo de A4AR por tan solo tres años desde su arribo al pais,luego nunca más hubo 12 aviones y tener 10 aviones fue al cuarto y quinto año,y desde ahi tan solo siete,seis.....y hasta ninguno.Los aviones que se ponen en servicio algunos&nbsp; tienen apenas 100 a 200 horas de vuelo pero mas de 25 años de preservacion y eso es una tarea muy larga,que solo la realiza el AMARC y lo continuan talleres especializados como LM en USA,ni hablar del motor que hay que realizarle una inspeccion muy grande.La continuacion del plan es en cuatro años mas llegar a los 16/18 aviones,todo esto dependerá de:1.De la decision del futuro MdD para apoyar este plan de recuperacion del SARM A4AR,decision que estará enmarcada en los principios rectores de gobierno,su politica de defensa y en la creencia de la necesidad de un minimum-minimum poder de disuacion.2.Cuando se le explique las capacidades reales de estos 18 aviones con sus carencias frente a situaciones,la decision me la imagino de ante mano.3.No habrá adquisicion de armamento para este SARM,eso lo puedo afirmar.</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 3318538, member: 14958"] No,ese no es el plan hasta 2023. Para diciembre 2023 se estableció llegar a diez (10) aviones,nueve (9) A4AR y un (1) OA4AR Para diciembre de 2024, doce (12) aviones,diez (10) A4AR y dos (2) OA4AR,es decir volver a tener un Escuadron, la FAA operó un Escuadron completo de A4AR por tan solo tres años desde su arribo al pais,luego nunca más hubo 12 aviones y tener 10 aviones fue al cuarto y quinto año,y desde ahi tan solo siete,seis.....y hasta ninguno. Los aviones que se ponen en servicio algunos tienen apenas 100 a 200 horas de vuelo pero mas de 25 años de preservacion y eso es una tarea muy larga,que solo la realiza el AMARC y lo continuan talleres especializados como LM en USA,ni hablar del motor que hay que realizarle una inspeccion muy grande. La continuacion del plan es en cuatro años mas llegar a los 16/18 aviones,todo esto dependerá de: 1.De la decision del futuro MdD para apoyar este plan de recuperacion del SARM A4AR,decision que estará enmarcada en los principios rectores de gobierno,su politica de defensa y en la creencia de la necesidad de un minimum-minimum poder de disuacion. 2.Cuando se le explique las capacidades reales de estos 18 aviones con sus carencias frente a situaciones,la decision me la imagino de ante mano. 3.No habrá adquisicion de armamento para este SARM,eso lo puedo afirmar. [/QUOTE]

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