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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3327870" data-attributes="member: 14958">Señor,hace una semana les expliqué que el TC-60 cumpliría su primer tarea para la FAA,vuela a Andrews AFB para traer full la bodega por espacio con carga,para A4AR,F-28,T6C+,LR35,C-130H/KC-130H,BELL 212.Uno nunca deja de pertenecer al Escuadron I Hercules C-130H,mucho menos si llegó a ser Inspector de Navegadores,hoy sus alumnos son Ctes y Primeros Navegadores Instructores.El dia 07 de junio comienza el curso de familiarizacion con el TC-60 para los tripulantes que no integraron la comision en USA,durante una semana todos serán habilitados y el TC-60 comenzará a operar y lo veremos en Brigadas y en la EAM,&quot;conociendo&quot; a la Argentina.Me vienen muchos recuerdos cuando hicimos el curso para los C-130B y los mostrabamos en las Brigadas,con el Europe 1 eran muy raros,ya no eran los SEA de los H,y su interior todo negro para operaciones especiales,con avionica de los años 70,todo igual al Canberra.Ademas viene con pallets militares OTAN nuevos,todo el equipamiento necesario para mover carga,redes,correas,cadenas y con los asientos de paracaidistas nuevos,con camillas para MEDEVAC,viene full,full con todo para operar.</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 3327870, member: 14958"] Señor,hace una semana les expliqué que el TC-60 cumpliría su primer tarea para la FAA,vuela a Andrews AFB para traer full la bodega por espacio con carga,para A4AR,F-28,T6C+,LR35,C-130H/KC-130H,BELL 212. Uno nunca deja de pertenecer al Escuadron I Hercules C-130H,mucho menos si llegó a ser Inspector de Navegadores,hoy sus alumnos son Ctes y Primeros Navegadores Instructores. El dia 07 de junio comienza el curso de familiarizacion con el TC-60 para los tripulantes que no integraron la comision en USA,durante una semana todos serán habilitados y el TC-60 comenzará a operar y lo veremos en Brigadas y en la EAM,"conociendo" a la Argentina. Me vienen muchos recuerdos cuando hicimos el curso para los C-130B y los mostrabamos en las Brigadas,con el Europe 1 eran muy raros,ya no eran los SEA de los H,y su interior todo negro para operaciones especiales,con avionica de los años 70,todo igual al Canberra. Ademas viene con pallets militares OTAN nuevos,todo el equipamiento necesario para mover carga,redes,correas,cadenas y con los asientos de paracaidistas nuevos,con camillas para MEDEVAC,viene full,full con todo para operar. [/QUOTE]

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